для чего лапка верхний транспортер

конвейер для паллет купить

Продвижение ткани при шитье осуществляется с помощью нижнего транспортера это те самые зубчики под лапкой и самой лапки. Скорость и сила продвижения нижнего слоя ткани больше, чем верхнего. Потому что зубчатая рейка активнее продвигает материал, чем обычная лапка. И что мы получаем в итоге?

Для чего лапка верхний транспортер авито фольксваген транспортер белгородская

Для чего лапка верхний транспортер

Вас посетила отзывы транспортер 5 фольксваген зашла

Строчки не накладываются друг на друга. Casablanka Каждый подбирает лапки под свое шитье и как ему удобно,это же не технология пром. Casablanka с приводом от игловодителя,. Это не гуд. Смотрю на свою вышивальную прыгалку на Пфаффе и думаю, что таки ушатает она игловодитель.

Ура, что купил ЗИП. На промках совсем отдельный узел привода лапки. Lomaster Видел неоднократно пропиленные чуть ли не насквозь иглодержатели в месте где цепляется вилка привода ВТ,причем что не есть хорошо,некоторые иглодержатели отдельно от игловодителей не поставляются,так что весь узел под замену,не дешевое совсем удовольствие.

Lomaster с года никак не ушатало. Хвост лапки по форме сабли, и он скользит, а не бьет по выступу на игловодителе. И в дополнение на хвосте лапки придуман демпфер, который еще гасит нагрузку. Он есть у всех вышивальный лапок Pfaff. Подскажите,пожалуйста, кто знает, в чем дело. Шила тюль, поставив верхний транспортер был у меня, решила использовать первый раз , за иглой за транспортером пошла дорожка из металлической стружки мелкой,как мука , машина была смазана, но я смазала еще раз в указанных в инструкции местах, стружка все равно была.

Может, эта стружка от транспортера? Может, его нужно смазывать? Тоже не поняла, отчего. Vitaelady Эта лапка не подходит для VS54S, для неё нужна Я доверилась магазину, там поставили, пошили, посоветовали По ширине подходит, проверяли, выбирали между узким и широким. Для полной функциональности этого сайта необходимо включить JavaScript.

Вот инструкции, как включить JavaScript в вашем браузере. Открыть навигацию Осинка. Войти Регистрация. Написать в тему. Июл 28, Lomaster, Июл 28, Ответить С цитатой. Июл 28, Casablanka, Июл 28, Июл 28, Июл 31, Benet, Июл 28, Июл 31, Casablanka, Июл 31, Июл 31, Benet, Июл 31, Авг 01, Benet, Июл 31, Авг 01, Casablanka, Авг 01, Авг 01, шатл, Авг 01, Авг 01, Lomaster, Авг 01, Авг 02, Lomaster, Авг 01, Сен 21, Сен 21, Vitaelady, Сен 21, Сен 21, katzyn, Сен 21, Документы Приватность Пользовательское соглашение Справка.

Рекламодателям Размещение рекламы Своя тема на Осинке. Верхний транспортер. Все картинки темы. Casablanka Рег. Июл 28, Lomaster, Июл 28, Lomaster Замечательно, только при чем здесь пром. Поэтому лапки для пэчворка изготавливаются с такой шириной одной или двух половинок. Они могут иметь встроенную направляющую и быть прозрачными. Для стёжки используются пружинные лапки в виде кольца, иногда с открытой передней частью. Направляющая может устанавливаться отдельно или быть встроенной.

Часто для этой цели устанавливают верхний транспортёр, а компания Bernina разработала специальную лапку BSR, которая позволяет подстраивать длину стежку в ходе работы для максимальной аккуратности при шитье многослойных изделий. В отдельную категорию вынесем приспособления, облегчающие шитьё сложных материалов, например эластичных или со скользкой поверхностью. Часто можно встретить и название «шагающая лапка». Предназначена для многослойных проектов, стёжки, подойдёт для шитья капризных материалов.

Как видно из названия, основной задачей верхнего транспортёра является «дублирование» работы нижнего транспортёра. Таким образом, достигается равномерное продвижение материала с двух сторон. Может выпускать с направляющей и сменными подошвами. Две разновидности лапок для работы с кожей, винилом и подобными материалами, которые тяжело продвигаются.

Подошва тефлоновой лапки изготовлена из специального скользящего пластика, а роликовая облегчает продвижение за счёт крутящего момента. Данная конструкция включает специальные упор, а иногда и силиконовую накладку, за счёт которых удаётся избежать попадания эластичного материала в зубцы нижнего транспортёра.

Лапка требует правильной установки, с заведением длинного рычага за игловодитель. Важно знать, что не каждая лапка подойдёт к конкретной машине. В общем случае, лапки рассчитаны на разную ширину зигзага и разный способ крепления. Проще всего указать продавцу модель швейной машины и желаемую функциональность лапки или выбрать в поиске на сайте соответствующую категорию машины.

Производители швейного оборудования выпускают собственные аксессуары и, купив такой товар, можно быть уверенным в его совместимости и качестве. На официальном сайте можно скачать каталог выпускаемых принадлежностей и, выбрав лапку, передать её код в запросе продавцу. Возможности швейной техники значительно увеличиваются с использованием специальных принадлежностей.

Меняя прижимные лапки можно значительно улучшить качество шитья, и сэкономить время работы. Перед тем как рассказать об устройстве ленточного конвейера, давайте ознакомимся с этим видом промышленного оборудования. Практически во всех отраслях промышленности используются ленточные конвейеры, иначе называемые ленточные транспортеры от англ.

Благодаря использованию специальных транспортеров в карьерах и шахтах, осуществляется доставка не только добываемых природных ископаемых к погрузочному пункту или на предприятие, но и людей. Горизонтальные и комбинированные трассы, по которым производится транспортировка, могут достигать длины в км. Производительность конвейеров измеряется кубометрами перемещаемых грузов в час.

В некоторых областях достаточным количеством считается несколько кубометров, а в других необходимо осуществлять транспортировку нескольких тысяч кубометров в час. По ширине конвейерные ленты встречаются как узкие 30 см , так и достаточно широкие 2 м. В соответствии с принятыми нормативами при ручной разборке грузов, скорость движения ленты должна быть минимальной. Выбор ленты зависит от тех, параметров, которые необходимы для транспортировки конкретного вида грузов.

Таким образом, во внимание принимаются степень трения об ленту, скорость и способ загрузки конвейера, а такжеего угол наклона. Различают два вида лент: ПВХ-лента или резинотканевая. Основными частями ленточного конвейера являются рама, приводной барабан, натяжной барабан, ролики конвейера, транспортерная лента.

На раме закреплены ролики, по которым транспортерная лента скользит, и перемещает груз в пространстве. Для натяжения ленты служит два больших ролика, называемых барабанами. Один из них — натяжной, закреплен на подшипниковом узле и служит для регулировке натяжении ленты. Другой — приводной барабан конвейера, закреплен на противоположном конце конвейера и имеет специальный вал, который соединен с электродвигателем через редуктор.

Собственно с помощью передачи вращательного движения от электродвигателя или мотор-редуктора к приводному барабану, и происходит движение ленты транспортера. Преимущества ленточных конвейеров перед другими способами транспортировки налицо. Во-первых, благодаря значительной скорости движения ленты обеспечиваются высокая эффективность и производительность промышленных процессов.

Во-вторых, подобный конвейер потребляет относительно мало энергии. В-третьих, надежная конструкция устройства даже при длительном сроке эксплуатации обеспечивает качественное выполнение задач. Транспортировку штучных грузов обычно производят на конвейерах, имеющих ленты гладкого типа. Для мелких грузов и сыпучих материалов предусмотрена возможность перемещения по ленте с рифленой структурой основания. Именно такой тип устройства ленточного конвейера обеспечивает максимальное КПД.

Существует несколько видов рифления — в виде ромбов, треугольников, пирамидальный тип и др. Эффективная работа предприятия возможна, благодаря наличию конвейеров, имеющих разные типы лент: резинотканевую, брезентовую, сетчатую, специальную пищевую.

Установка транспортеров возможна не только в отапливаемых помещениях, но и в зданиях, не имеющих обогрева, и на открытом воздухе. Большинство ленточных конвейеров оснащено специальными устройствами, предупреждающими падение грузов, и очищающими поверхность от просыпавшихся материалов.

Постоянное расширение областей применения возможно благодаря новым технологиям, позволяющим улучшить конструктивно-технологические параметры конвейеров. Усовершенствование процессов работы транспортеров снижает оборачиваемость ленты, уменьшает количество промежуточных перегрузок и повышает срок эксплуатации ленточных конвейеров. Появление лент из морозостойких материалов и особых сортов смазки, предназначенных для холодных условий, область применения и особенности устройства ленточных конвейеров расширяется вплоть до районов, относящихся к Крайнему Северу.

Ленточные конвейеры используются более лет. В основе транспорта — бесконечная лента, вращаемая приводным барабаном. Они используются для перемещения самых разнообразных твердых, сыпучих и аморфных грузов на расстояние от нескольких сантиметров в фармацевтике до нескольких десятков метров в горнодобывающей промышленности. Ленточный конвейер, или транспортер — недорогое и эффективное средство механизации перемещения грузов на производствах и складах.

Назначение любого ленточного конвейера — перемещение груза. Они используются как для непрерывной подачи материалов или предметов, так и для дозированной, с определенным темпом или по мере надобности. Область применения различных ленточных конвейеров включает в себя:. Разработка, изготовление и использование ленточных транспортеров регламентируется стандартами: ГОСТ EN ; ; Конструкции транспортеров сильно разнятся в зависимости от их назначения, однако практически все они состоят из следующих основных частей и узлов:.

Несущая рама крепится на стационарном или подвижном основании, она является основой всей конструкции. На ней крепятся опорные валки, по которым прокатывается транспортерная лента. Она приводится в движение ведущим или приводным барабаном. Рядом с ним или даже на одном валу размещается двигатель, приводящий в движение весь механизм. Момент вращения может передаваться на барабан и с удаленного источника энергии с помощью ременных, цепных или других передач. Н такая схема применяется все реже и реже- проще, и эффективнее разместить электромотор непосредственно на раме.

Конструкция ленты разнится в зависимости от характера перемещаемых грузов. Для работы с сыпучими материалами часто устанавливают ребра, поперечные или под углом. Ребра могут изготавливаться заодно с лентой, тогда их называют рифлеными. Рифление также может быть треугольным, прямым, трапециевидным. Отдельные предметы чаще перемещают на гладких транспортерах. Ленты изготавливают из прорезиненной ткани, специальных износостойких пластиков, металлических сегментов.

За десятилетия использования конструкторы создали множество разновидностей транспортеров. Их применяют как отдельные устройства, так и встраивают в механизмы, сложные технологические комплексы и производственные линии. Исходя из конструкции основного рабочего орган- ленты среди конвейеров различают следующие типы:.

Это самая простая и самая распространенная разновидность. Рама расположена горизонтально или под небольшим углом. Натяжной барабан перемещается на каретке вдоль рамы, обеспечивая необходимое натяжение. Чрез равные промежутки установлены опорные ролики, не дающие ленте провисать под тяжестью груза. С увеличением длины возрастают потери энергии на трение, и производительность устройства снижается. Горизонтальные конвейеры — оборудование универсального назначения. Они широко применяются на складах, логистических комплексах, производствах, сортировочных и сборочных линиях.

С помощью скорости ленточного конвейера задается темп работы всей линии. Ролики такого механизма имеют вогнутый профиль, часто вместо одного ролика используют пару, закрепленную V- образно. Такие устройства используют для транспортировки сыпучих материалов и отдельных предметов, кусков породы разной величины. Ленту часто снабжают рифлением или ребрами. Наклонные ленточные транспортеры устроены практически так де, как и прямые.

Их рама наклонена под определенным углом, фиксированным или регулируемым. Они обязательно снабжаются бортиками, чтобы защитить работающий персонал от случайного падения груза с высоты. Такие механизмы позволяют поднимать перевозимые ими грузы на определенную высоту.

Для каждого устройства в паспорте указывается предельный угол возвышения для разных видов перемещаемых материалов. Используются такие конвейеры и для опускания грузов. Для этого им придают отрицательный угол наклона. Вертикальные транспортеры снабжаются высокими ребрами, ковшами или другими средствами удержания груза.

Они позволяют эффективно поднимать его с уровня на уровень или даже с этажа на этаж, занимая при этом очень малую площадь. Если необходима постоянная подача материалов или предметов, ленточный транспортер заметно эффективнее лифта, и существенно проще в управлении. Устройства смешанного типа являют собой сочетание различных типов ленточных транспортеров.

Это позволяет экономить площадь и пространство в стесненных условиях, там, где установка наклонного транспортера заняла бы слишком много места. Сочетание прямого, наклонного и снова прямого участка называют Z-образным ленточным конвейером, прямого и вертикального-L-образным. Часто такие устройства оборудуют бункерами- накопителями, дозаторами, обеспечивающими равномерную загрузку ленты, встроенными весами, средствами регулируемого сброса в конце рабочей ветви и другим дополнительным оборудованием.

Это наиболее сложные по своей конструкции системы. Плоская лента состоит не из непрерывного полотна из прорезиненной ткани или пластмассового материала. Она набрана из перекрывающихся листовых сегментов и способна изгибаться в плоскости транспортировки. Ленточный конвейер, таким образом, получает возможность поворачивать, огибать производственное оборудование либо строительные конструкции. На таких устройствах перемещают обычно штучный груз, выкладываемый прямо на поверхность сегментов или в контейнеры.

Такие ленточные конвейеры широко используются на сборочных и отделочных производствах с большим числом операций над изделием, выполняемых на разных рабочих постах, расставленных в порядке выполнения действий над продуктом. Устройство транспортирует заготовки от одного к другому, задавая общий темп работы.

Широко применяются такие транспортеры и в кондитерской промышленности, при ручном производстве конфет или пирожных. Еще одна область использования таких конструкций- посты выдачи багажа в терминалах аэропортов и вокзалов. Телескопические системы- также относятся к конструктивно сложному оборудованию. Это универсальные системы, позволяющие оперативно, по мере надобности, менять свою длину.

Они имеют раздвижную раму и несколько секций обычного прямого ленточного конвейера. Секции хранятся в корпусе механизма, их можно быстро устанавливать в рабочее положение один за другим, набирая, таким образом, необходимую. Предназначенные для штучных грузов ленточные телескопические транспортеры устанавливают секции встык, и груд передается с одной на другую.

Вся конструкция может устанавливаться и под наклоном, обеспечивая подъем или опускание груза. Если груз сыпучий, секции располагают под небольшим наклоном так, чтобы возвышения хватало для ссыпания материала на приемную площадку следующей серии. Производство ленточных конвейеров требует кропотливых расчетов и тщательного проектирования. Конструкция конвейера должна. В ходе расчета параметров ленточного конвейера необходимо прежде всего определиться с построением схематической геометрической модели устройства.

Она должна быть уравновешена статически и проверена кинематически. Кинематическая схема роликового конвейера будет более сложной, но и для ленточного также необходимо рассчитать множество параметров, таких, как натяжение, тяговое усилие, усилие торможения, скорость движения рабочей ветви и многие другие.

После выверки схемы наступает этап предварительного макетного конструирования. На нем определяют основные размеры ленточного конвейера, детали конструкции. Следующим этапом проводится детализированный расчет параметров. По его результатам осуществляется выбор оборудования среди готовых покупных изделий или формирование технического задания на проектирование и изготовление уникального.

Построение геометрической схемы ленточного конвейера имеет целью скомпоновать в одном пространственном контексте все основные узлы устройства. На ней определяют взаиморасположение этих узлов и деталей и их взаимодействие, статическое и кинематическое. Целью расчета служит нахождение параметров, необходимых для правильного подбора оборудования и комплектующих.

Главные характеристики — это производительность и тяговое усилие привода. Для определения тягового усилия необходимо вычислить усилие, необходимое для перемещения полезной нагрузки и преодоления сопротивления трения барабанов и опорных роликов обеих ветвей.

Анализируя устройство ленточного конвейера, конструктор учитывает количество роликов в рабочей и холостой ветвях, нагрузка на единицу длины, усредненная нагрузка от перемещаемого материала и ряд других параметров. К полученному расчетному значению добавляют запас на преодоление сил инерции элементов конструкции и груза, находящегося на транспортере.

Рассчитанное в ходе статического уравновешивания механизма статическое напряжение, рабочая нагрузка и ширина ленты определяют выбор материала, числа тканевых прокладок и толщину. Барабаны устройства подбираются исходя из толщины материала.

Предельный радиус ее изгиба должен быть больше, чем радиус барабана. С учетом коэффициента трения площадь пятна контакта ленточного полотна и ведущего барабана должна обеспечивать передачу тягового усилия с нормативным запасом. Для натяжного барабана проектируют натяжное устройство, исходя из расчетного натяжения ленточного полотна, ее длины и коэффициента удлинения за срок службы. Если результаты расчетов не позволяют прямо применить один из доступных двигателей, применяется редуктор, понижающий число оборотов и повышающий крутящий момент.

Однако тормоз часто ставят и при меньших уклонах и даже при горизонтальной транспортировке, особенно при больших скоростях транспортера и массах одновременно находящегося на ней груза. Отрицательный крутящий момент торможения рассчитывается, исходя из кинетической энергии перемещаемого груза и самого механизма, диаметра барабана, разницы усилий в точке набегания и сбегания ленты, ее толщины и передаточного отношения трансмиссии.

Тормозной момент должен препятствовать самопроизвольному движению конвейера с грузом при включенном питании устройства. Преимущества ленточных конвейеров проявляются при необходимости организовать быстрое, экономически и энергетически эффективное перемещение различных материалов или предметов в ограниченных пределах производственного участка, склада, логистического терминала или даже горного карьера. Особенности эксплуатации, такие, как тяжелые климатические условия, контакт с агрессивными средами и другие могут существенно сократить срок службы ленты и самого ленточного конвейера.

В промышленности, строительстве и других отраслях довольно большое распространение получил конвейер. Его установка существенно упрощает проводимые процессы, к примеру, перемещение сыпучих материалов. Существует много разновидностей подобного устройства, которое применяется человеком на протяжении нескольких столетий.

Сегодня производством подобного оборудования занимается большое количество различных компаний, при выборе подходящей модели уделяется внимание основным эксплуатационным качествам. Рассмотрим все особенности подобного механизма подробнее. При рассмотрении того, что такое конвейер следует уделить внимание его истории появления. Сегодня значение слова конвейер может несколько отличаться, но в большинстве случаев под ним подразумевается машина непрерывного действия, которая предназначена для транспортировки различных грузов.

В последнее время база применяется в качестве основы для установки деталей на момент обработки. Наибольшее распространение получили конвейеры в последнее время по причине того, что производственные линии часто напоминают участки с несколькими зонами обработки при поточном производстве. Если рассматривать историю применения подобного механизма, то отметим, что он появился достаточно давно.

Примером можно назвать следующее:. Распространение подобного оборудования можно связать прежде всего с тем, что оно существенно повышает показатель производительности труда, повышает эффективность проводимых операций. Простота принципа работы рассматриваемого устройства во многом определяет его распространение.

В большинстве случае основное предназначение заключается в перемещении материала или изделий от одной точки к другой. При этом в ряде случаев есть возможность автоматизировать весь процесс, из-за чего устройство пользуется популярностью. Общее устройство конвейеров характеризуется следующими особенностями:.

Классический принцип действия заключается в передачи вращения от мотора к рабочей поверхности через промежуточный элемент. Также встречаются более сложные механизмы, которые применяются в определенных случаях. Как ранее было отмечено, выделяют довольно большое количество различных устройств, предназначенных для транспортировки грузов. Классификация конвейеров в большинстве случаев проводится по конструктивным признаком.

Наибольшее распространение получили следующие варианты исполнения:. Приведенная выше информация указывает на то, что существует просто огромное количество различных вариантов исполнения конвейеров, выбор проводится в зависимости от области применения и других моментов.

В современном мире наибольшее распространение получили именно ленточные конвейеры. Их назначение заключается в перемещении штучных деталей или сыпучих материалов на достаточно большое расстояние. Конструктивными особенностями этого варианта исполнения является следующее:. Особенность устройства заключается в том, что лента находится постоянно в натяжении.

В противном случае передавать движение не получится. Промышленное использование конвейеров связано с тем, что они просты в эксплуатации, характеризуются повышенной универсальностью в применении, а также могут обслуживаться своими руками при необходимости.

Встречается довольно большое количество различных вариантов исполнения конвейеров ленточного типа. При выборе транспортеров уделяется внимание самым различным параметрам. Устанавливаются следующие виды конвейеров:. Рассматривая типы ленточных конвейеров также уделяется внимание мощность установленного мотора и многим другим параметрам.

Некоторые типы конвейеров не получили широкое распространение по причине сложности конструкции. Самое большое распространение получил вариант исполнения прямого типа. В продаже встречаются модели различной производительности. Среди особенностей отметим следующее:. При этом длина может достигать 10 км, что можно назвать весьма впечатляющим показателем. Эта конструкция универсального типа устанавливается во многих производственных помещениях. Подобный тип конвейеров характеризуется тем, что транспортная лента расположена на желобчатой роликовой опоры, которая изготавливается при применении стального или алюминиевого профиля.

Область применения устройства достаточно обширна. Примером можно назвать машиностроительная область, строительство, энергетика, деревообрабатывающая промышленность, сфера добыча угля и другие. За счет прогиба, который формируется в центральной части материал фиксируется с большей надежностью. Отличительной особенностью подобного варианта исполнения является расположение транспортировочной ленты под углом к горизонту.

Особенности следующие:. Наклонные изделия характеризуются универсальностью в применении. Он могут устанавливаться в помещении и под открытым небом, все зависит от типа применяемого материала при изготовлении. В некоторых случаях требуются транспортные линии сложной конфигурации, которые могут транспортировать материал по прямой и наклонной линии. Довольно большое распространение получили следующие варианты исполнения:.

Второй тип устройства считается наиболее сложным устройством, устанавливается в ограниченном пространстве. В последнее время производители создают секционные устройства, которые могут собираться в единую систему для транспортировки материала с одной точки в другую. Если нет возможности использовать платформ тележек, а помещение характеризуется сложной планировкой часто проводится установка поворотной конструкции.

Среди особенностей этого варианта отметим следующее:. Подобный механизм характеризуется повышенной сложностью, так как предназначен для перенаправления пути перемещения груза. В морских и речных портах часто можно встретить конвейеры телескопического типа. Они получили весьма широкое распространение по причине возможности изменения угла наклона и длины устройства. Ключевыми моментами этого предложения можно назвать следующее:. Телескопические устройства сегодня весьма распространены в самых различных отраслях промышленности.

Столь широкое разнообразие определяет то, что возникает довольно много трудностей с непосредственным выбором наиболее подходящего механизма к конкретным условиям эксплуатации. Основными критериями можно назвать следующее:. Как правило, с увеличением протяженности транспортировочной ленты устанавливается более мощный двигатель.

При этом стоит учитывать, что некоторые работают от сети В, другие В. Область применения определяет то, какие материалы применяются при изготовлении основной части. Примером можно назвать использование стали с повышенной коррозионной стойкостью. Цепной конвейер — это средство транспортировки, перемещение грузов в котором осуществляется за счет обращения одной или двух бесконечных закольцованных цепей.

Такой транспортер отличается высокой прочностью, износостойкостью и производительностью, он приспосабливается к транспортировке самых разных грузов. Как и у ленточного транспортера, принцип работы основан на обращении закольцованной цепи вокруг ведущего и натяжного барабана. За счет натяжения цепи с ведущего колеса на ведомое передается крутящий момент. В ходе линейного перемещения цепи по рабочей ветви закрепленные на ней скребки, короба или контейнеры перемещают полезный груз. Цепной конвейер скребкового типа имеет рабочую ветвь, оснащенную скребками.

Она движется в коробе. Это дает возможность перемещать сыпучие и полужидкие субстанции.

ПОЧТОВЫЙ ИНДЕКС ЭЛЕВАТОР

Попали самую патрон элеватор пбу 2 под промывку ниипёт!