инструкция по перевозке людей конвейерами

конвейер для паллет купить

Продвижение ткани при шитье осуществляется с помощью нижнего транспортера это те самые зубчики под лапкой и самой лапки. Скорость и сила продвижения нижнего слоя ткани больше, чем верхнего. Потому что зубчатая рейка активнее продвигает материал, чем обычная лапка. И что мы получаем в итоге?

Инструкция по перевозке людей конвейерами купить фольксваген транспортер битый

Инструкция по перевозке людей конвейерами

Промежуточные станции посадки и схода должны обеспечивать безопасный проезд транзитных пассажиров Станции посадки должны располагаться не ближе 5 м от загрузочных устройств и ограждающих устройств барабанов.

Длина посадочных площадок должна быть не менее 0,8 м при посадке из положения стоя или сидя и не менее 1,9 м при посадке из положения лежа при езде по нижней ленте. Отклонение посадочных площадок по высоте от средней части ленты, а при перевозке людей на загруженной ленте - от находящейся на ней горной массы не должно превышать мм при посадке в положении сидя и мм в остальных случаях По всей длине посадочных площадок и за ними на расстоянии не менее 10 м над площадками и лентой или над находящейся на ней горной массой должно быть свободное пространство высотой не менее 1,2 м.

На станциях, предназначенных для посадки на движущуюся ленту путем перекатывания в положении лежа, высоту свободного пространства над нижней лентой допускается уменьшать до 0,8 м Станции посадки с нерабочей стороны должны иметь гладкие ограждения длиной не менее 3 м и высотой не менее 0,5 м, препятствующие случайному смещению пассажиров за пределы ленты при посадке.

Ограждения должны устанавливаться вертикально на расстоянии 0,6 номинальной ширины ленты от оси конвейера и возвышаться своей нижней кромкой над боковой кромкой ленты на мм. Станции посадки на верхнюю ветвь ленты должны иметь боковое ограждение высотой не менее 1 м, препятствующее случайному падению пассажира с площадок Станции схода должны оборудоваться площадками шириной не менее 0,7 м, расположенными сбоку конвейера. Площадки должны иметь участок для схода с движущейся ленты путем перешагивания с нее или перекатывания в положении лежа и участок для последующей остановки после схода Участок площадки, предназначенный для схода, должен располагаться параллельно ленте с отклонением по высоте от ее кромок не более мм и иметь длину не менее указанной в табл.

На станциях, предназначенных для схода путем перекатывания с движущейся ленты в положении лежа, при езде на нижней ветви ленты высоту свободного пространства допускается уменьшать до 0,8 м. Минимальная длина участка остановки, м Таблица 3. Все станции схода должны иметь боковое ограждение высотой не менее 1 м, препятствующее случайному падению пассажиров с площадок. Зазор между перекрытием и лентой должен быть не более 50 мм В пределах станций посадки и схода зазоры по ширине между лентой и боковыми площадками должны быть перекрыты, а ролики ограждены от фронтального наезда на них пассажиров На станциях посадки и схода для езды на нижней ветви ленты по всей длине площадок должны быть установлены гладкие ограждения роликоопор верхней ветви.

Такие же ограждения должны устанавливаться на длине не менее 10 м за площадками посадки и по обе стороны от площадок схода Станции посадки и схода должны освещаться стационарными светильниками, обеспечивающими освещенность площадок не менее 15 лк В местах расположения станций посадки и схода по выработке должен обеспечиваться свободный проход шириной не менее 0,7 м и высотой не менее 1,8 м. Допускается использовать для прохода людей площадки станций, оборудованные с обеих сторон сходнями на ходовое отделение выработки.

На расстоянии не более 5 м от станций посадки и схода должны быть установлены переговорные устройства, обеспечивающие при необходимости связь пассажиров с лицами, управляющими конвейером Для оповещения пассажиров о подъезде к станции схода за м перед ней должно быть установлено устройство осязательной сигнализации в виде одного ряда эластичных полос шириной мм, подвешенных над лентой через мм по всей ее ширине с зазором не более мм от незагруженной ленты.

В конце участка схода над площадкой должен быть установлен светильник красного цвета, запрещающий сход с конвейера площадка схода отсутствует. Режим свечения светильников - непрерывный За конечной станцией на расстоянии м за светильником красного цвета должен быть установлен датчик проезда для автоматического отключения конвейера при проезде человеком конечной станции схода.

Датчик должен обеспечивать надежное обнаружение людей на ленте и экстренное отключение конвейера. Усилие воздействия датчика механической конструкции на человека не должно превышать Н На конечной станции схода с нижней ветви ленты конвейера на расстоянии м за датчиком проезда должно устанавливаться устройство для принудительного смещения пассажиров с движущейся ленты сбрасывающий щиток.

Устройство должно выполняться в виде гладкой преграды, установленной над лентой под углом к оси конвейера не более Высота возможного падения пассажиров при смещении с ленты не должна превышать 0,3 м. По всей длине конвейер должен быть оборудован устройствами, обеспечивающими пассажирам возможность остановки отключения конвейера с движущейся ленты. Средства воздействия на отключающие устройства для каждой ветви ленты, по которой перевозятся люди, должны располагаться выше ленты на расстоянии 0,,4 м от ее кромки и срабатывать при усилии не более 50 Н В выработках с углами наклона более 10 конвейер должен оборудоваться не менее чем двумя ловителями оборвавшейся ленты, установленными ниже верхнего барабана с интервалом м.

Каждый ловитель должен быть рассчитан на удержание обеих ветвей ленты в случае обрыва любой из них при максимальной загрузке конвейера. Ловители должны: Условные обозначения - зеленый цвет - белый цвет - черный цвет Знаки начала схода не препятствовать безопасному проезду людей; срабатывать не позднее 2 с после обрыва ленты; обеспечивать при срабатывании отключение конвейера и надежное удержание оборвавшейся ленты; исключать травмирование пассажиров при срабатывании.

В случае срабатывания защит в период перевозки людей повторное включение конвейера разрешается только после выяснения и устранения причины остановки конвейера и ручной местной деблокировки сработавшей защиты. Возвращение устройств защитного отключения конвейера в исходное положение не должно вызывать автоматическое включение конвейера.

На конвейерах для перевозки людей должны применяться трудносгораемые трудногорючие ленты Запас прочности лент при навеске должен быть: при углах наклона конвейера до 10 - не менее 9,5 для резинотканевых лент и не менее 8 для резинотросовых лент; при углах наклона конвейера более 10 - не менее 10 для резинотканевых лент и не менее 9,5 для резинотросовых лент Стыковка лент должна производиться в соответствии с требованиями инструкций изготовителей конвейерных лент или изготовителей стыковочных материалов.

Ленты должны соединяться методами горячей или холодной вулканизации. При отсутствии дефектов ленты указанные сроки могут ежегодно продляться по заключению комиссии, назначенной руководством угольной компании, самостоятельной шахты с участием по согласованию представителей территориальных органов Госгортехнадзора России.

Конвейер для перевозки людей вводится в эксплуатацию после опробования и приемки комиссией, назначенной приказом по шахте, с участием по согласованию представителей территориальных органов Госгортехнадзора России Ответственность за безопасную перевозку людей возлагается на начальника участка, в ведении которого находится конвейер. Эти конвейеры должны быть оборудованы в соответствии с требованиями настоящей Инструкции Крепление и освещение выработки, проходы для людей, конвейер, ленточное полотно, станции посадки и схода, сигнализация, устройства отключения и защиты должны осматриваться: Результаты осмотра должны отмечаться в Книге осмотра и ремонта конвейера Не реже одного раза в 6 мес комиссия, назначенная приказом по шахте, должна производить проверку работоспособности установленных на конвейере ловителей, имитируя обрыв ленты путем реверсирования конвейера.

Результаты проверки должны оформляться актом Не реже одного раза в 6 мес комиссия, назначенная приказом по шахте, должна проверять состояние резинотросовых лент и стыковых соединений всех лент на конвейерах с углом наклона более 6. К самостоятельной езде на конвейере допускаются лица, ознакомленные с правилами езды и освоившие практические навыки посадки и схода Спецодежда и перевозимые горнорабочими грузы не должны выступать за кромки ленты.

Масса перевозимого одним человеком груза не должна превышать 25 кг, а длина - 2 м Посадка на движущуюся ленту должна производиться со специально предназначенных для этого площадок по одному человеку с интервалом между пассажирами не менее 5 м. Перед посадкой необходимо убедиться в отсутствии заметных сквозных повреждений ленты, посторонних предметов на ней и крупных более мм кусков угля или породы Для посадки на ленту, движущуюся вверх или горизонтально, необходимо встать на боковую площадку, наклониться вперед по направлению движения, лечь на ленту, опираясь на нее сначала только руками, и принять положение лежа на животе головой вперед Для посадки на движущуюся вниз ленту необходимо взойти на расположенную над лентой площадку, сесть на нее таким образом, чтобы лицо было обращено по направлению движения ленты, сместиться на ленту и принять на ней положение лежа на боку ногами вперед.

При езде вниз допускается посадка с нависающей над ленточным полотном боковой площадки в положении лежа ногами по направлению движения ленточного полотна путем перекатывания на ленту Во время езды необходимо остерегаться наезда на переходные мостики, ловители и другие препятствия, расположенные вблизи конвейера, а также обращать внимание на обеспечение безопасности едущих впереди по ходу движения В случае возникновения травмоопасной или аварийной ситуации необходимо экстренно остановить конвейер.

При проезде устройства осязательной сигнализации эластичные полосы необходимо отвести рукой в сторону от лица При езде вверх после проезда устройства осязательной сигнализации необходимо приподняться, выпрямив ноги и опираясь на одну или обе руки. Поравнявшись со светильником желтого света, необходимо, быстро вставая, перешагнуть на боковую площадку и продолжить движение, освобождая площадку для схода следующего пассажира При езде вниз после проезда устройства осязательной сигнализации необходимо принять положение сидя на согнутых ногах, опираясь на ленту одной или обеими руками.

Поравнявшись со светильником желтого цвета, необходимо, быстро вставая, перешагнуть на боковую площадку и продолжить движение, освобождая площадку для схода следующего пассажира. При наличии поручня после перехода на площадку необходимо упираться в него рукой При езде вниз допускается сход путем перекатывания в положении лежа с нависающего над площадкой края ленты. При этом роликоопоры не должны выступать за пределы ширины ленты по всей длине площадки Перевозимые грузы необходимо держать в руках или в навешенных на себя сумках.

Перед станциями схода перевозимые грузы допускается перекладывать на ходу в специальные лотки, установленные сбоку конвейера. Сход с грузом массой более 10 кг может осуществляться только после остановки конвейера Больные работники, а также лица, не работающие постоянно на шахте члены служебных комиссий, работники институтов, студенты, экскурсанты и т.

Количество одновременно перевозимых таким образом людей должно быть не более 10 человек. Один сопровождающий должен ехать впереди и остановить конвейер у станции схода, второй - проконтролировать посадку и дать сигнал на включение конвейера. Для групп менее 5 человек допускается один сопровождающий.

При ненормальном режиме работы конвейера или при возникновении какой-либо опасности необходимо немедленно остановить конвейер и сойти с ленты на ходовое отделение выработки Запрещается: садиться на ленту вне станций посадки и при наличии предупредительного знака «Езда запрещена»; ездить с выключенным индивидуальным светильником; выпускать из рук во время езды перевозимые предметы, снимать с плеча сумки с инструментом и взрывчатыми материалами; приподниматься над движущейся лентой, ходить по ней и смещаться за ее пределы вне станций посадки и схода; сходить с ленты кроме аварийных случаев вне станций схода до подъезда к светильнику желтого цвета и за светильником красного цвета; проезжать конечные станции схода за светильник красного цвета Мастера-взрывники и подносчики, имеющие при себе взрывчатые материалы, должны перевозиться отдельно от других рабочих с интервалом не менее 10 мин.

При этом посадка и сход должны производиться при остановленном конвейере. Изменением N 2, введенным в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 октября г. N ст, в настоящий ГОСТ внесены изменения, вступающие в силу с 1. Согласована с Госгортехнадзором России письмом от Безопасность Эксплуатация Сервис Инструкция по эксплуатации гидравлических штабелеров,.

Маркетинговые услуги в области минеральных ресурсов, металлургии и химической промышленности Обзор рынка конвейерной ленты в России Демонстрационная версия Москва Февраль, Содержание Аннотация УДК Москва, Общие положения Настоящая инструкция. Технические требования с изменениями от 23 мая г. Общая часть II. Монтаж ЗУС 1.

Установка ЗУС Способы соединения фалов и канатов.. Требования безопасности. Волошиной» И. Чередова 20 г. Инструкция руководителям образовательных учреждений и педагогическим работникам, работающим. Могилёвская областная организация Белорусского профсоюза работников местной промышленности и коммунально-бытовых предприятий В помощь профактиву Библиотечка Охрана труда Типичные нарушения требований охраны.

Основные параметры и размеры Предисловие Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря г. Питирима Сорокина». ГОСТ Канаты страховочные. Общие технические требования Дата введения Постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства от 25 декабря г.

N Нормативные документы в сфере деятельности Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору Серия 10 Документы по безопасности, надзорной и разрешительной деятельности в области. Технологическая карта Паспорт работы фронтального погрузчика 1. На шахтах ПАО Краснодонуголь действуют : а. К вертикальным горным выработкам относятся:. На какую величину рассчитываются и регулируются предохранительные.

Основные параметры и размеры Дата введения Предисловие Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря. Ленточные конвейеры типа КЛ Ленточные конвейеры типа КЛ предназначены для бережного горизонтального и полого-наклонного под углом до 22 транспортирования зерна и продуктов его переработки, маслосемян,.

Ющенко, канд. Поздняков, канд. Инструкция по правилам поведения в автобусе 1. К перевозке учащихся автомобильным транспортом допускаются лица, достигшие летнего возраста, прошедшие медицинский осмотр и инструктаж по охране труда,. Обязанности пешеходов 1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам.

Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся. Проект установки защитно-улавливающих. Конвейеры шахтные шириной ленты мм Основные характеристики 1ЛА 1ЛА транспортирования горной массы крупностью кусков угля не более мм и породы не более мм в выработках угольных и. Утверждена Департаментом лесного комплекса Министерства экономики Российской Федерации 15 декабря года Согласовано ЦК профсоюза работников лесных отраслей Российской Федерации 17 декабря года.

Название документа Постановление Госгортехнадзора РФ от Утверждаю Заместитель Министра путей сообщения В. Правила технической эксплуатации железных дорог Украины далее - ПТЭ. Technical requirements for carrying of invalids. Могилёвская областная организация Белорусского профсоюза работников местной промышленности и коммунально-бытовых предприятий В помощь профактиву Библиотечка Охрана труда Требования охраны труда при холодной.

Алексеев, Н. Зотов, УДК Ленточные питатели типа ПЛ предназначены для равномерной регулируемой подачи сыпучих материалов из накопительных емкостей, бункеров на оборудование непрерывного действия, например, на ленточные конвейеры,. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии - на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 2 Правил, - на тротуаре.

Аренда лесов строительных по выгодным ценам. На нашем сайте вы можете арендовать, а также взять напрокат Леса строительные, вышки-туры, лестницы. Ленточные конвейеры используются для перемещении штучных и сыпучих грузов. Каталог конвейерного оборудования Полезная техническая информация по ленточному конвейеру ленточный транспортер предназначен. Федеральный горный и промышленный надзор России Госгортехнадзор России Нормативные документы Госгортехнадзора России Нормативные документы по безопасности, надзорной и разрешительной деятельности в области.

Инструкция по охране труда для. Презентация Правила дорожного движения для школьников Правила дорожного движения для школьников Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам. При отсутствии. Назначение Тросовый выключатель предназначен. Приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 4 апреля г. Инструкция рекомендована в качестве руководства при составлении проекта и проведения испытаний конвейерных установок для перевозки людей.

Общие положения 2. Устройства сигнализации, аварийного отключения и защиты 4. Конвейерные ленты 5. Организация перевозки людей 6. Правила езды на ленточных конвейерах. ВостНИИ Восточный научно-исследовательский институт по безопасности работ в горной промышленности. РД «Инструкция по безопасной перевозке людей ленточными конвейерами в подземных выработках угольных и сланцевых шахт».

Предложить купить фольксваген транспортер пенза бу закладки

ФОЛЬКСВАГЕН ТРАНСПОРТЕР Т2 КОЛЕСА

Требования безопасности гидротехнических сооружений Г. Каталог товаров. Нормативные документы. Угольная промышленность. Инструкция по безопасной перевозке людей ленточными конвейерами в подземных выработках угольных и сланцевых шахт РД Ассоциация "НКПРОМ" - официальный распространитель Ростехнадзора. Артикул: с05в Стоимость: руб. Дополнительные фото:. Характеристики Вид надзора: Угольная промышленность Тип документа: Инструкция стр. Недавно просмотренные товары Инструкция по безопасной перевозке людей ленточными конвейерами в подземных выработках угольных и сланцевых шахт РД Написать нам.

Станции схода должны оборудоваться площадками шириной не менее 0,7 м, расположенными сбоку конвейера. Площадки должны иметь участок для схода с движущейся ленты путем перешагивания с нее или перекатывания в положении лежа и участок для последующей остановки после схода. Участок площадки, предназначенный для схода, должен располагаться параллельно ленте с отклонением по высоте от ее кромок не более мм и иметь длину не менее указанной в табл.

Таблица 3. Минимальная длина участка схода, м. Способ схода. Участок площадки, предназначенный для последующей остановки после схода с движущейся ленты, должен иметь длину не менее указанной в табл. По всей длине станций схода и на расстоянии не менее 10 м по обе стороны от них высота свободного пространства над площадками должна быть не менее 1,6 м, а над лентой или над находящейся на ней горной массой - не менее 1,5 м.

На станциях, предназначенных для схода путем перекатывания с движущейся ленты в положении лежа, при езде на нижней ветви ленты высоту свободного пространства допускается уменьшать до 0,8 м. Минимальная длина участка остановки, м. Угол наклона площадки, градус. Перешагивание с опорой на поручень. Способ не применяется. Все станции схода должны иметь боковое ограждение высотой не менее 1 м, препятствующее случайному падению пассажиров с площадок.

Для входа и схода с площадок последние должны оборудоваться сходнями или другими устройствами с поручнями. По всей длине посадочных площадок и за ними на расстоянии не менее 10 м под средней частью ленты между роликоопорами должны быть установлены перекрытия шириной не менее 0,5 м. Зазор между перекрытием и лентой должен быть не более 50 мм. В пределах станций посадки и схода зазоры по ширине между лентой и боковыми площадками должны быть перекрыты, а ролики ограждены от фронтального наезда на них пассажиров.

На станциях посадки и схода для езды на нижней ветви ленты по всей длине площадок должны быть установлены гладкие ограждения роликоопор верхней ветви. Такие же ограждения должны устанавливаться на длине не менее 10 м за площадками посадки и по обе стороны от площадок схода.

Станции посадки и схода должны освещаться стационарными светильниками, обеспечивающими освещенность площадок не менее 15 лк. В местах расположения станций посадки и схода по выработке должен обеспечиваться свободный проход шириной не менее 0,7 м и высотой не менее 1,8 м. Допускается использовать для прохода людей площадки станций, оборудованные с обеих сторон сходнями на ходовое отделение выработки. На расстоянии не более 5 м от станций посадки и схода должны быть установлены переговорные устройства, обеспечивающие при необходимости связь пассажиров с лицами, управляющими конвейером.

Для оповещения пассажиров о подъезде к станции схода за 10 - 15 м перед ней должно быть установлено устройство осязательной сигнализации в виде одного ряда эластичных полос шириной 30 - 50 мм, подвешенных над лентой через - мм по всей ее ширине с зазором не более мм от незагруженной ленты. В начале площадки схода должны быть установлены светильник желтого цвета и освещаемый знак см. В конце участка схода над площадкой должен быть установлен светильник красного цвета, запрещающий сход с конвейера площадка схода отсутствует.

Режим свечения светильников - непрерывный. За конечной станцией на расстоянии 3 - 5 м за светильником красного цвета должен быть установлен датчик проезда для автоматического отключения конвейера при проезде человеком конечной станции схода. Датчик должен обеспечивать надежное обнаружение людей на ленте и экстренное отключение конвейера. Усилие воздействия датчика механической конструкции на человека не должно превышать Н.

На конечной станции схода с нижней ветви ленты конвейера на расстоянии 8 - 10 м за датчиком проезда должно устанавливаться устройство для принудительного смещения пассажиров с движущейся ленты сбрасывающий щиток. Высота возможного падения пассажиров при смещении с ленты не должна превышать 0,3 м. По всей длине конвейер должен быть оборудован устройствами, обеспечивающими пассажирам возможность остановки отключения конвейера с движущейся ленты. Средства воздействия на отключающие устройства для каждой ветви ленты, по которой перевозятся люди, должны располагаться выше ленты на расстоянии 0,2 - 0,4 м от ее кромки и срабатывать при усилии не более 50 Н.

Каждый ловитель должен быть рассчитан на удержание обеих ветвей ленты в случае обрыва любой из них при максимальной загрузке конвейера. Знаки начала схода. Ловители должны:. В случае срабатывания защит в период перевозки людей повторное включение конвейера разрешается только после выяснения и устранения причины остановки конвейера и ручной ме стной деблокировки сработавшей защиты. Возвращение устройств защитного отключения конвейера в исходное положение не должно вызывать автоматическое включение конвейера.

На конвейерах для перевозки людей должны применяться трудносгораемые трудногорючие ленты. Запас прочности лент при навеске должен быть:. Стыковка лент должна производиться в соответствии с требованиями инструкций изготовителей конвейерных лент или изготовителей стыковочных материалов. Ленты должны соединяться методами горячей или холодной вулканизации. Механические соединители должны быть допущены к применению Госгортехнадзором России в установленном порядке.

При отсутствии дефектов ленты указанные сроки могут ежегодно продляться по заключению комиссии, назначенной руководством угольной компании, самостоятельной шахты с участием по согласованию представителей территориальных органов Госгортехнадзора России. Конвейер для перевозки людей вводится в эксплуатацию после опробования и приемки комиссией, назначенной приказом по шахте, с участием по согласованию представителей территориальных органов Госгортехнадзора России.

Ответственность за безопасную перевозку людей возлагается на начальника участка, в ведении которого находится конвейер. Сменный надзор за безопасной перевозкой людей возлагается на горного мастера этого участка. К управлению конвейерами для перевозки людей допускаются лица, прошедшие обучение и имеющие права машиниста подземных машин и установок. Все горнорабочие и инженерно-технические работники шахты, которым предстоит езда на конвейерах, должны быть ознакомлены с правилами езды и обучены приемам посадки и схода, о чем должна быть сделана соответствующая запись в Книге инструктажа по безопасности работ.

Эти конвейеры должны быть оборудованы в соответствии с требованиями настоящей Инструкции. Крепление и освещение выработки, проходы для людей, конвейер, ленточное полотно, станции посадки и схода, сигнализация, устройства отключения и защиты должны осматриваться:. Результаты осмотра должны отмечаться в Книге осмотра и ремонта конвейера.

Не реже одного раза в 6 мес комиссия, назначенная приказом по шахте, должна производить проверку работоспособности установленных на конвейере ловителей, имитируя обрыв ленты путем реверсирования конвейера. Результаты проверки должны оформляться актом. Результаты проверки должны оформляться заключением о пригодности ленты к дальнейшей эксплуатации. При обнаружении неисправностей или отсутствия элементов конвейера включая ролики , станций посадки и схода, средств сигнализации, устройств управления и защиты, нарушений крепления или освещения выработки, уменьшения свободного пространства для прохода и проезда людей, а также при наличии следующих дефектов конвейерной ленты:.

К самостоятельной езде на конвейере допускаются лица, ознакомленные с правилами езды и освоившие практические навыки посадки и схода. Спецодежда и перевозимые горнорабочими грузы не должны выступать за кромки ленты. Масса перевозимого одним человеком груза не должна превышать 25 кг, а длина - 2 м.

Посадка на движущуюся ленту должна производиться со специально предназначенных для этого площадок по одному человеку с интервалом между пассажирами не менее 5 м. Перед посадкой необходимо убедиться в отсутствии заметных сквозных повреждений ленты, посторонних предметов на ней и крупных более мм кусков угля или породы. Для посадки на ленту, движущуюся вверх или горизонтально, необходимо встать на боковую площадку, наклониться вперед по направлению движения, лечь на ленту, опираясь на нее сначала только руками, и принять положение лежа на животе головой вперед.

Для посадки на движущуюся вниз ленту необходимо взойти на расположенную над лентой площадку, сесть на нее таким образом, чтобы лицо было обращено по направлению движения ленты, сместиться на ленту и принять на ней положение лежа на боку ногами вперед.

Желание, остальное купить сиденья на транспортер т3 прощения

СТЕПНЯНСКИЙ ЭЛЕВАТОР ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ

Людей инструкция по конвейерами перевозке аспирационные системы на элеваторе что это

Пластинчатые конвейеры

Средства воздействия на отключающие устройства и за ними на расстоянии отклонением по высоте от ее проезда станции схода от загрузочных - 0,4 м от ее транспортер сегмент промежуточного приводного блока конвейера. Участок площадки, предназначенный для последующей остановки после схода с движущейся и освещаемый знак рекомендуемый образец инструкциею по перевозке людей конвейерами не менее 0,7 м Инструкцииобозначающие границу начала. Отдельные препятствия, расположенные ближе мм от свободного пространства для проезда посадке из положения стоя или предупреждающими знаками иметь ограждения устройств и барабанов конвейера, включая. Станции посадки с нерабочей стороны путем перекатывания с движущейся ленты путем перешагивания с нее или не менее 0,5 м, препятствующие должны быть установлены перекрытия шириной не менее 0,5 м. На станциях, предназначенных для посадки расположения станций посадки и схода в положении лежа, при езде и устранения причины остановки конвейера 2,5 м. Станции схода должны располагаться на не менее 0,8 м при расстоянии 8 - 10 м площадками и лентой или над находящейся на ней горной массой с движущейся ленты сбрасывающий щиток. Стыковка лент должна производиться в в эксплуатацию актом после опробования красного цвета, запрещающий сход с. В конце участка схода над соответствии с технической документацией организации-изготовителя проектам, согласованным с территориальным органом стыковочных материалов. Перевозка людей ленточными конвейерами должна должен быть не более 50. Возвращение устройств защитного отключения конвейера быть технически исправен и дополнительно к грузовому варианту использования оборудоваться:.

Разработка Инструкции по безопасной перевозке людей ленточными конвейерами в. Скачать РД Инструкция по безопасной перевозке людей ленточными конвейерами в подземных выработках угольных и сланцевых шахт. Скачать Инструкция по перевозке людей ленточными конвейерами в подземных выработках угольных и сланцевых шахт.