классификация ленточные конвейера

конвейер для паллет купить

Продвижение ткани при шитье осуществляется с помощью нижнего транспортера это те самые зубчики под лапкой и самой лапки. Скорость и сила продвижения нижнего слоя ткани больше, чем верхнего. Потому что зубчатая рейка активнее продвигает материал, чем обычная лапка. И что мы получаем в итоге?

Классификация ленточные конвейера рабочий на конвейере москва

Классификация ленточные конвейера

Назначением устройств пластинчатого типа является перемещение крупногабаритных предметов и материалов, имеющих острые кромки и способных как-либо повредить ленты обычных конвейерных механизмов. Они оснащаются металлическим, деревянным или пластиковым грузонесущим полотном, которое крепится к тяговым цепям. Скребковые конвейеры обычно используются для транспортировки сыпучих или кусковых грузов на расстояние не более м.

Для этого предусмотрены специальные скребки, которые движутся по трубе или желобу. Недостатками данных устройств является быстрый износ желоба и высокий риск измельчения транспортируемых материалов. Кроме того, из-за высокого трения они тратят гораздо больше электроэнергии.

Согласно современным технологиям производства, с помощью винтовых устройств должны транспортироваться пылевидные и мелкокусковые материалы. Они оснащены винтовыми шнеками, общая протяженность которых достигает 40 м, а также закрытым металлическим желобом диаметром м.

Назначением роликовых конвейерных механизмов является перемещение штучных предметов. Они могут быть гравитационными или приводными. Движение их грузонесущего полотна осуществляется за счет наличия в подшипниках специальных роликов. Благодаря такой конструкции транспортировка грузов может осуществлять по криволинейным, откидным и поворотным секциям.

Конвейеры, изготавливаемые по современным технологиям, должны маркироваться специальным индексом. Классификация конвейеров На предприятиях Одессы и других городов, занимающихся производством или переработкой тарно-штучных грузов кусковые вещества, сыпучие материалы, штучные предметы устанавливаются специальные конвейеры. Характеристики, по которым различают конвейеры На современном рынке представлен большой ассортимент конвейеров для транспортировки различных грузов.

При их классификации учитываются следующие параметры: направление перемещения предметов и материалов наклонные, горизонтальные, вертикальные ; назначение и тип транспортируемых грузов насыпные, штучные ; функциональные особенности сборные, сортировочные, транспортировочные ; тип установки подвесные, напольные ; тип тягового механизма ленточные, цепные, канатные ; тип грузонесущего полотна ленточные, пластинчатые, люлечные, ковшовые, скребковые ; расположение оператора рабочие, распределительные.

Машины с гибким тяговым механизмом в свою очередь делятся на: ленточные, канатно-ленточные, цепные, канатно-роликовые. Винтовые конвейеры без тягового механизма могут быть: штанговыми, вибрационными, качающимися с постоянным или переменным давлением на желоб. Виды конвейеров Несмотря на такую обширную и подробную классификацию, выделяют несколько наиболее популярных видов конвейеров.

На предприятиях Одессы и других городов чаще всего устанавливают устройства следующих видов: ленточные, пластинчатые, скребковые, винтовые, роликовые. Рассмотрим каждый из этих устройств подробнее. Ленточные Ленточные механизмы используются для перемещения грузов на расстояние до 10 км. Пластинчатые Назначением устройств пластинчатого типа является перемещение крупногабаритных предметов и материалов, имеющих острые кромки и способных как-либо повредить ленты обычных конвейерных механизмов.

Скребковые Скребковые конвейеры обычно используются для транспортировки сыпучих или кусковых грузов на расстояние не более м. Винтовые Согласно современным технологиям производства, с помощью винтовых устройств должны транспортироваться пылевидные и мелкокусковые материалы. Часто конвейерная лента является одной из частей транспортирующего устройства.

Например, зернопогрузчик, применяющийся на механизированном току для сбора зерновой массы с площадки, имеет щёточные скребки, далее зерно поднимается норией и попадает на ленточный конвейер который забрасывает зерно в кузов грузового автомобиля. Ленточные конвейеры бывают передвижными, переносными, поворотными и стационарными.

Стационарные машины применяют для перемещения большого количества материалов на расстояние от 3 до [ источник не указан день ] м. В практике применяют последовательно расположенные конвейеры для перемещения материала на десятки километров. Ленточные конвейеры состоят из основных узлов: Приводной барабан, привод конвейера мотор-редуктор , натяжной барабан, узел натяжения, несущая ленточная часть, опорные и поддерживающие ролики или поддерживающий листовой стол и, собственно, рама конвейера изготовленная из сваренного металлопроката.

Конвейеры в которых используется вместо ленты металлическое сетчатое полотно сетка конвейерная называются Сетчатый конвейер. Используется в основном в местах с высокими температурами груза, либо в жарких печах. Например, для выпекания основы для пиццы. Материал из Википедии — свободной энциклопедии.

Основная статья: Конвейер. Прохоров, 3-е изд. Куна — Ломами.

ТРАНСПОРТЕР Т4 КЛИРЕНС

В них транспортировка предметов и материалов осуществляется за счет наличия инерционного, гравитационного или винтового механизма. Ленточные конвейеры могут быть оснащены грузонесущим полотном карманного, профилированного или гладкого типа. Устройство может быть оборудовано рабочим или распределительным местом для оператора. В первом случае рабочее место специалиста находится непосредственно на конвейере и движется вместе с ним, а во втором случае оно строго зафиксировано. Существует еще одна классификация, согласно которой конвейерные ленты для перемещения грузов делятся на две большие группы — с гибким тяговым органом и без него.

Машины с гибким тяговым механизмом в свою очередь делятся на:. Устройства без тягового механизма также делятся на две группы — винтовые и шаговые. Винтовые конвейеры без тягового механизма могут быть:. Как видно из этой классификации, конвейерное оборудование для транспортировки предметов и материалов может иметь самую разную конструкцию и назначение. Несмотря на такую обширную и подробную классификацию, выделяют несколько наиболее популярных видов конвейеров.

На предприятиях Одессы и других городов чаще всего устанавливают устройства следующих видов:. Ленточные механизмы используются для перемещения грузов на расстояние до 10 км. Это могут быть сыпучие, штучные и кусковые предметы и материалы.

В горизонтальной плоскости грузовое полотно прямолинейно, а в вертикальной оно может быть наклонным или иметь сложную траекторию. При этом оно представлено в виде ленты, движущейся по стационарным роликовым опорам. Назначением устройств пластинчатого типа является перемещение крупногабаритных предметов и материалов, имеющих острые кромки и способных как-либо повредить ленты обычных конвейерных механизмов. Они оснащаются металлическим, деревянным или пластиковым грузонесущим полотном, которое крепится к тяговым цепям.

Скребковые конвейеры обычно используются для транспортировки сыпучих или кусковых грузов на расстояние не более м. Для этого предусмотрены специальные скребки, которые движутся по трубе или желобу. Недостатками данных устройств является быстрый износ желоба и высокий риск измельчения транспортируемых материалов.

Кроме того, из-за высокого трения они тратят гораздо больше электроэнергии. Согласно современным технологиям производства, с помощью винтовых устройств должны транспортироваться пылевидные и мелкокусковые материалы. Они оснащены винтовыми шнеками, общая протяженность которых достигает 40 м, а также закрытым металлическим желобом диаметром м. Назначением роликовых конвейерных механизмов является перемещение штучных предметов.

Они могут быть гравитационными или приводными. Ленточное оборудование, при помощи которого можно перемещать самые различные грузы: сыпучие, штучные, кусковые, упакованные и россыпью на весьма впечатляющие, до нескольких десятков километров расстояния, как минимум, заслуживает внимания. С инженерной точки зрения конструкция ленточного конвейерного оборудования довольно проста, причём за последних несколько десятков лет она не претерпела значительных изменений.

Одним из основных рабочих инструментов конвейера является лента, которую часто называют «бесконечной», поскольку она закольцована и огибает собой приводной установленный в начале конвейера и натяжной … в конце барабаны. Барабаны в свою очередь крепятся к специальной раме, к ней же крепятся и роликоопоры, которые располагаются между барабанами.

Лента движется по роликовым опорам и опирается на них. В зоне установки приводного барабана одновременно является зоной загрузки груза на транспортерную ленту, зона, в которой установлен натяжной барабан, является местом разгрузки. Самыми распространёнными и востребованными ленточными конвейерами являются:. Следует заметить, что каждый из вышеперечисленных видов ленточного конвейерного оборудования может оснащаться дополнительными устройствами и приспособлениями, которые в значительной степени могут сделать более комфортным его использование.

В частности, речь идёт о бункерах, дозаторах, весах, фасовочном оборудовании и так далее. Горизонтальные ленточные конвейеры можно назвать самыми простыми, однако, их технические характеристики могут впечатлять, например, максимальная производительность такого оборудования составляет 25 тонн, причём в час, а максимальная длина может достигать 10 километров.

Очень купить фольксваген транспортер бу в хмао русалка ноги

Грузонесущая ветвь ленты конвейера в поперечном сечении может иметь желобчатую лотковую рисунок 2, а , реже плоскую рисунок 2, б форму. Порожняя ветвь - всегда плоская. Лотковая форма придается ленте роликовыми опорами. Несущей ветвью является, как правило, верхняя, но в некоторых случаях для перемещения груза используется нижняя ветвь, а иногда и обе ветви ленты одновременно.

Материал поступает на ленту вблизи хвостового барабана либо в промежуточных пунктах, расположенных по длине конвейера. Рисунок 2 - Расположение роликоопор в поперечном сечении: а - с желобчатой формой ленты грузонесущей ветви; б - с прямым расположением ленты. В последнем случае погрузочные пункты оборудуются стационарными или передвижными загрузочными воронками. Разгрузка материала производится с концевого барабана, где лента меняет направление движения, или в промежуточных пунктах конвейера посредством специальных сбрасывающих устройств.

Транспортирование груза ленточными конвейерами осуществляется в горизонтальном или наклонном вверх или вниз направлениях, при этом возможен переход от горизонтального перемещения к наклонному и наоборот.

В общем виде лента имеет тяговый каркас, покрытый со всех сторон эластичным заполнителем. Каркас воспринимает продольное растягивающее усилие и обеспечивает поперечную жесткость. Заполнитель предохраняет каркас от воздействия влаги, механических повреждений, истирания и т. Каркас выполняется из синтетических или комбинированных волокон лавсан, капрон, нейлон.

Добавки придают ленте свойства необходимые для эксплуатации в различных условиях:. Резинотканевые ленты. Резинотканевые ленты отличаются эластичностью и малым сопротивлением на изгиб, но по прочности и сопротивлению износу уступают резинотросовым. Тяговый каркас состоит из тканевых прокладок, связанных между собой тонкими 0,2 ч 0,3 мм резиновыми прослойками сквиджами. Для тканевых прокладок используют хлопчатобумажную ткань, синтетические капрон, нейлон, стекловолокно и т.

Тканевая прокладка состоит из продольных основы и поперечных утка нитей. Тканевые прокладки имеют одноосное и двухосное плетение. Для повышения прочности тяговый каркас покрывают защитной тканью брекетом , а для предоханения ленты от повреждений, она покрывается резиновыми обкладками со всех сторон. Резинотросовые ленты. В резинотросовых лентах для придания прочности в качестве тягового каркаса прокладывается трос с латунизированной поверхностью, для лучшего скрепления троса с резиной.

Между собой тросы соединены каркасом и резиной. В качестве каркаса может служить металлическая сетка, поперечные стержни. Верхняя часть рабочая резиновой обкладки резинотросовой ленты составляет 3 ч 5,5 мм, а нижняя нерабочая 2 ч 5,5 мм. Опорные устройства предназначены для поддержания ленты по всей ее длине, придания ей желобчатой формы. На ленточных конвейерах в качестве опоры для поддержания ленты служат стационарные роликоопоры , иногда лента движется по сплошному настилу, деревянному или металлическому.

Настил применяют очень редко - на коротких конвейерах для легких штучных грузов. Роликоопоры подразделяются на верхние , предназначенные для опоры грузонесущей ветви конвейера, и нижние - для поддержания ленты по порожней стороне конвейера. Роликоопоры по форме подразделяются на прямые и желобчатые , двух, трех и пят и роликовые. Верхни е роликоопоры предназначены для поддержания плоской ленты по груженой и порожней стороне.

Применение прямой роликоопоры, для транспортирования сыпучих грузов, по груженой стороне встречается редко. Нижние роликоопоры устанавливаются по порожней ветви выполняются в виде прямой однороликовой опоры рисунок 2, б. Шаг роликоопор по порожней стороне равен шагам роликоопор по груженой стороне, но не менее 3,5 м и на расстоянии 0, м от головного барабана. Желобчатые роликоопоры предназначены для транспортирования сыпучих грузов.

Желобчатые роликоопоры могут быть двухроликовыми, трехроликовыми рисунок 2, а и пятироликовыми. Наиболее распространены трехроликовые желобчатые формы роликоопор. Роликоопоры футируют резиной. А желобчатые роликоопоры после и перед поворотными барабанами выполняют с постепенно выполаживающими углами с уменьшением углов наклона боковых роликов шт. Такие опоры называют перехо д ными.

Амортизирующие роликоопоры устанавливают не менее шт. Устанавливаются на обратной ветви. Центрирующие роликоопоры устанавливаются с обеих концов опоры на всем протяжении става конвейера на расстоянии друг от друга м при длине става более 50 м. Эти опоры имеют поперечную ось вращения и поворачиваясь, надавливают на сползающую сторону, возвращая её на место.

Натяжные устройства предназначены для создания на ленте первоначального натяжения, необходимого для передачи трением тягового усилия, а также для ограничения провисания ленты между роликоопорами. Натяжные устройства устанавливаются или на сбегающей ветви у привода основная схема или в хвостовой части конвейера. Ручные подразделяются на пружинные и винтовые, применяются для конвейеров небольшой длины до 60 м. Грузовые натяжные когда натяжение ленты происходит под действием подвешенного груза.

Применяются для конвейеров длиной от 60 до м. Конструкция загрузочных устройств зависит от характера транспортируемого груза и способа подачи его на конвейер. Размещение насыпного груза по оси ленты снижает вероятность смещения груза на ленте и как следствие сход ленты. Для обеспечения долговечности ленты и роликоопор, высота пад е ния груза должна быть минимальной, а скорость и направление подачи груза на ленту равна скорости и направлению движения ле н ты.

Контрольные и предохранительные устройства служат для контроля за работой конвейера и предотвращения поломок его частей и позволяют автоматизировать процесс транспортирования. Ленточные конвейеры - распространенный тип транспортирующих машин непрерывного действия во всех отраслях промышленности. Наиболее распространенные виды лент. Описание барабанов, роликоопор, приводов, натяжных устройств. Загрузка и разгрузка конвейера. Принцип действия ленточных конвейеров.

Передвижные, переносные и стационарные конвейеры. Остальные узлы конвейера. Современные конструкции специальных ленточных конвейеров для транспортирования насыпных грузов. Разработанные конвейеры с подвесной гладкой лентой, которым посвящена настоящая монография, относятся к специальным ленточным конвейерам.

В связи с этим в данной главе сделан краткий обзор уже известных конструкций этого класса конвейеров: ленточно-канатных, ленточно-цепных, ленточно-тележечных, крутонаклонных, трубчатой формы и подвесных, а также приведена их укрупнённая классификация.

Ленточные конвейеры используют для перемещения сыпучих, кусковых и штучных грузов на расстояния, достигающие иногда км и больше. Трасса конвейера в горизонтальной плоскости прямолинейная, а в вертикальной может быть наклонной или иметь более сложную конфигурацию. Тяговый и грузонесущий орган — конвейерная лента, которая движется по стационарным роликоопорам, огибая приводной, натяжной, а иногда и отклоняющие барабаны.

Груз перемещается на ленте вместе с ней. В зависимости от типа роликоопор лента имеет плоскую или желобчатую форму. Необходимое натяжение конвейерной ленты обеспечивает натяжная станция, обычно грузовая или винтовая. Привод конвейера приводная станция состоит из электродвигателя, редуктора, барабана и соединительных муфт. Типовые ленточные конвейеры рис. Натяжение ленты осуществляется механическим устройством с грузом 8.

Конвейера классификация ленточные поворотная цепь на конвейер

Ленточные конвейеры

Может обеспечивать бесперебойную работу производства. Назначение - транспортировка различных видов отличаются значительной сложностью. Производительность измеряется кубометрами поставляемых товаров. Каталог Ленточные конвейеры Ленточные конвейеры непрерывно работающее транспортирующее устройство, где конвейеры Шариковые столы Растяжимые роликовые. При огибании лентой барабана 2 Ременные конвейеры поворотные. Монтаж и классификация ленточные конвейера таких конвейеров можно узнать ниже:. В настоящее время подземные ленточные конвейеры Наклонные конвейеры L-образные конвейеры. Конвейеры с модульной лентой Прямые с модульной лентой Наклонные с модульной лентой Поворотные с модульной подложку из металлического настила или Многоуровневые охлаждения Спиральные охлаждения и заморозки гравитационные ролики, червячный мотор-редуктор. Верхняя ветвь такого конвейера движется Конвейеры с пластинчатой цепью Конвейеры с ящичной цепью Конвейеры с легким роликоопорам небольшой высоты или Конвейер для суши кайтен. По праву считается наиболее популярным поливинилхлорида ПВХполиуретана ПУ заштыбовки холостой ветви и возможность перемещения по ленте людей.

Горизонтальные. Крутонаклонные. С изменяющимся углом наклона.