расчет ленточного конвейера расчет подшипников

конвейер для паллет купить

Продвижение ткани при шитье осуществляется с помощью нижнего транспортера это те самые зубчики под лапкой и самой лапки. Скорость и сила продвижения нижнего слоя ткани больше, чем верхнего. Потому что зубчатая рейка активнее продвигает материал, чем обычная лапка. И что мы получаем в итоге?

Расчет ленточного конвейера расчет подшипников ручки на транспортер

Расчет ленточного конвейера расчет подшипников

В данной работе рассматривают ленточный конвейер, предназначенный для транспортирования мелкокускового материала. Произведен расчет основных параметров конвейера, прочностные расчеты валов и подшипников, а так же технико-экономический расчеты. Графическая часть содержит: Общий вид конвейера Устройство натяжное Деталировка Крышки подшипников, Корпус подшипников, Вал. Содержание Введение 1. Обзор и анализ существующих конструкций 1. Обзор существующих конструкций 1.

Патентный обзор 2. Описание проектируемой конструкции 2. Техническая характеристика конвейера 3. Расчет основных параметров 4. Прочностные расчеты 4. Расчет вала приводного барабан 4. Расчет оси натяжной тележки 4. Расчет нагрузки на фундамент Теперь нужно найти, с какой силой будет давить дом на фундамент. Расчет стоимости модулей для ленточного конвейера. Описан программный комплекс состоящий из двух блоков: блока уточненного тягового расчета ленточного конвейера, позволяющего определить натяжение ленты в характерных точках трассы конвейера и необходимую мощность.

Трасса конвейера разбивается на характерные участки, начиная с точки схода ленты с приводного барабана рис. Для вычисления нагрузки от собственного веса ленточного фундамента используем значения предыдущих расчетов площади стен фундамента 20 м2 и отметки залегания фундамента 0,9 м. Общий расчет ленточного конвейера. Расчет диаметров барабанов, диаметра роликов и количества верхних роликовых опор - угол подъема или уклона конвейера, для. Расчет ленточного фундамента то есть нагрузки на фундамент от веса стен, перекрытий и крыши.

Может быть больше в. Расчет ленточного конвейера. Ковшовый элеватор. Конструкция ковшового элеватора нории. Более уточненный тяговый расчет ленточного конвейера основан на определении всех видов сопротивлений по контуру ленты, начиная с точки сбегания ленты с приводного барабана. Расчет ленточного конвейера довольно сложный и трудоемкий процесс.

Для его реализации проектировщику необходимо затратить большое количество времени. Исходными данными для расчета и проектирования ленточного конвейера являются: схема трассы с указанием основных размеров, мест загрузки. Тема работы: Проектный расчет ленточного конвейера по предмету Промышленность, производство.

Размер: Содержит знаков, 0 таблиц и 7 изображений. Проектный расчет ленточного конвейера. Курсовой проект. Расчет ленточного конвейера, Ленточный конвейер для перемещения сыпучих грузов, Определение ширины ленты, Выбор роликовых опор - Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта, входящих в систему механизации.

Раздел: Технология машиностроения. Тут найдется полное раскрытие темы -Проектный расчет ленточного конвейера. Расчет и проектирование ленточного конвейера Курсовой проект Скачать: Список чертежей: конвейер ленточный, привод конвейера, спецификации. Проектируемый конвейер предназначен для транспортировки глины сухой.

Проверочный расчет ленточного конвейера. По уточненному значению проверяем прочность ленты. Требуемое число прокладок: 3. Тяговый расчет ленточного конвейера уточненным методом Позволяет определить натяжения ленты во всех характерных точках трассы конвейера, которые необходимы для. Принято из табл. Горячая линия Горячий товар. Оставьте сообщение. Расчет ленточного конвейера Расчет ленточного конвейера Принципиальная схема и основные составные части.

Проектирование ленточных конвейеров онлайн Тяговый расчет конвейера, расчет натяжений ленты, нагрузки от основных частей конвеейра Для всех новых пользователей при оплате любого тарифного плана Read More Расчёт ленточного конвейера Исходные данные для расчёта. Методические указания для студентов специальности «Подъемно-транспортные, строительные, Read More Методика расчета ленточного конвейера Справочник для Задача расчетаданные для расчетаУсловия расчетаРасчетПодбор оборудованияЗаключениеМеталлоконструкции конвейера В задачу расчета входит выбор оборудования для конвейера а очиститель барабана; б загрузочное устройство; в плужок; г скребок; д сбрасыватель Обобщенный расчет ленточного конвейера.

Схема, исходные данные для расчёта Read More Расчет ленточного конвейера Расчет ленточного конвейера, расчет вала приводного барабана, винта натяжного устройства на растяжение, тяговый расчет. В зависимости от вида зубчатых передач проектировочным расчетом на контактную прочность для Read More Расчет ленточного конвейера, Выбор скорости движения и Расчет ленточного конвейера, Выбор скорости движения и определение тяговых элементов конвейера - Ленточный конвейер Read More Тяговый расчет ленточного конвейера - Ленточный конвейер Тяговый расчет ленточного конвейера но ею, как правило, задаются: для горизонтальных конвейеров малой длины, имеющих невысокую скорость грузонесущего элемента, усилие минимального Read More Расчет единицу нагрузки ленточного конвейера дробилка Расчет ленточного конвейера ООО "ЮПМК" 5.

Схема, исходные данные для расчёта Read More Расчет привода ленточного конвейера 2 - Курсовая работа На тему: Расчет привода ленточного конвейера.

Вам список элеваторов по россии интересно

КОНВЕЙЕРА ЛЕНТОЧНЫЕ ДВИЖЕНИЕ

Время, необходимое для измерений и постановки диагноза. Полнота выдаваемой информации при изготовлении и испытанию узлов в картах диагностики для ремонтного персонала. Назначение и устройство. Ленточные конвейеры широко используются в металлургической, горнодобывающей и других видах промышленности. Их использую для транспортировки насыпных и штучных грузов как на набольшие расстояния, так и на большие расстояния. Простота и надежность их конструкции обеспечивает их работу в течении длительного времени.

Ленточные конвейеры можно использовать как в закрытых, так и на открытых участках, что объясняет их широкое использование в промышленности. Конвейеры относятся к машинам непрерывного типа действия и характеризуются непрерывным перемещением грузов по заданной трассе без остановок для загрузки или разгрузки. Перемещаемый насыпной груз располагается сплошным слоем на несущем элементе машины — ленте или отдельными порциями. Штучные грузы также перемещаются непрерывным потоком в заданной последовательности один за другим.

Благодаря непрерывности перемещения груза, отсутствию остановок для загрузки и разгрузки и совмещению рабочего и обратного движений грузонесущего элемента машины непрерывного действия имеют высокую производительность, что очень важно для современных предприятий с большими грузопотоками. Стационарные конвейеры большой протяженности монтируют из нескольких секций.

Длинна одной секции достигает м. Ленточный конвейер рис. Лента поддерживается опорными роликами 4 и 5. Приводной барабан получает вращение от электродвигателя 6 через редуктор 7 или иную передачу. Верхняя часть ленты, по которой движется груз, называется рабочей или грузовой ветвью. Нижняя часть ленты носит название холостой ветви.

Барабан, приводимый во вращение от привода, помещается обычно впереди по движению ленты и называется приводным или головным. Второй концевой барабан имеет приспособление для натяжения ленты и называется натяжным или хвостовым. Приводные и натяжные барабаны и опорные ролики монтируются на металлической раме. Для увеличения производительности конвейера, рабочей ветви ленты часто придаётся желобообразная форма.

Это достигается специальной конструкцией поддерживающих роликов, расположенных по рабочей ветви чаще, чем по холостой. Форму жёлоба лента 1 получает рис. Эти ролики также не позволяют верхней ветви ленты провисать. Нижняя ветвь ленты тоже поддерживается от провисания роликами 5. Плоские ленты применяются тогда, когда необходимо сбрасывать материал в нескольких местах по длине конвейера, например при распределении формовочной смеси по бункерам.

Желобчатые ленты применяются, когда материал сбрасывается только на конце конвейера. Направление передвижения грузов может быть горизонтальным, наклонным или смешанным — наклонным и горизонтальным. Сыпучие материалы на ленту загружают при помощи загрузочных воронок. Барабаны ленточных конвейеров могут изготовляться литыми или сварными.

Натяжное устройство. Предварительное натяжение и подтяжка лент конвейеров по мере их вытягивания создаются путём перемещения подшипников вала натяжного барабана. Это перемещение достигается при помощи натяжного устройства, винтового или грузового. Винтовые натяжные устройства рис. У первого рис. Винт закрепляется таким образом, чтобы он мог свободно вращаться вдоль своей оси. При вращении винта последний перемещается в неподвижной гайке и тянет за собой корпус подшипника.

Второй тип натяжного устройства рис. При вращении винта гайка, а с нею и корпус подшипника перемещаются вдоль его оси. Для более длинных стационарных конвейеров применяются грузовые натяжные устройства, выполняемые горизонтальными или вертикальными.

Ролики поддерживающих опор рис. Поддерживающие опоры грузонесущей рабочей ветви бесконечной ленты бывают одно-, двух-, трёх- и пятироликовые. В конвейерах однороликовой опорой лента имеет плоскую форму, при двух и более роликах в опоре лента принимает желобчатую форму. Опоры для холостой ветви ленты обычно однороликовые. Общая длинна роликов в опоре должна быть на мм больше ширины ленты.

Применяют опоры с роликами из пластмасс, а также с эластичными осями и пружинами. Ролики изготавливают из металлической трубы, закрепленной с помощью подшипников на оси; в настоящее время широкое использование получили ролики, выполненные из керамики или высокопрочных полимерных материалов. Расстояние между роликоопорами верхней ветви выбирается в зависимости от характеристики транспортируемого груза чаще — 1,2 м , расстояние между роликоопорами нижней ветви принимают в 2 — 2,5 раза большим, чем на верхней ветви, но не более 3,5 м.

В зоне загрузки устанавливают от 3 до 5 амортизирующих роликоопор на расстоянии 0,4—0,5 м одна от другой На криволинейных участках рабочей ветви выпуклостью вверх устанавливаются роликовые батареи 4…7 роликов с расстоянием … мм.

Для автоматического выравнивания хода ленты используют центрирующие роликоопоры. Центрирующие роликоопоры устанавливают через 20—25 м. Роликоопоры относятся к наиболее массовым элементам ленточных конвейеров. В процессе эксплуатации техническое обслуживание роликоопор предусматривает их периодический осмотр, регулировку и замену, ролики обеспечивают запасом смазки на весь срок эксплуатации. Ролик состоит из обечайки, изготовленной из отрезка трубы; вкладыша, штампованного из стали или литого из чугуна; оси или полуоси ; подшипника качения шарикового, а для тяжелых типов — конического роликоподшипника и его защитного уплотнения.

С внутренней стороны подшипник защищен шайбой, канавками во вкладыше или внутренней трубой, которая полностью изолирует его от полости корпуса ролика и служит резервуаром для запаса смазки. Для защиты подшипника с внешней стороны от попадания пыли применяют сложные лабиринтные уплотнения. Долговечность работы ролика зависит не только от силовых нагрузок и частоты его вращения, но и от конструктивного расположения и способа соединения его элементов: соосности поверхностей оси под подшипники и посадочных мест в обечайке под стаканы, соосности внешней поверхности стаканов и расточек под наружные кольца подшипника, качества уплотнения и смазки Уплотнение является одним из важнейших элементов ролика, так как определяет долговечность подшипника.

От конструкции уплотнения зависит безремонтный период эксплуатации ролика. В уплотнениях большинства конструкций роликов основной частью является лабиринт, подшипники роликов тщательно уплотняются с наружной и внутренней стороны. Надежность подшипникового узла является одним из определяющих критериев при выборе конструкции роликов.

Просто смешно. электросхема на фольксваген транспортер буду

Машины непрерывного транспорта. Шубин А. Физико-механические свойства транспортируемых грузов и рекомендации по применению: Методические указания. Калуга Определение параметров конвейера и расчетной производительности. Выбор ленты и расчет ее характеристик. Определение параметров роликовых опор.

Тяговый расчет ленточного конвейера. Провисание ленты и ее напряжение на барабане. Выбор двигателя, редуктора. Анализ годовой производительности и временного ресурса ленточного конвейера, выбор его трассы и кинематическая схема. Расчет ширины ленты, параметров роликовых опор, приводного барабана.

Подбор двигателя привода, стандартного редуктора, муфт и тормоза. Подъемно-транспортные установки в промышленности. Описание работы ленточного конвейера, основные характеристики, производительность. Расчет ленточного конвейера, расчет вала приводного барабана, винта натяжного устройства на растяжение, тяговый расчет.

Расчет параметров ленточного конвейера для транспортировки насыпного груза. Описание конструкции конвейера. Проверка возможности транспортирования груза. Определение ширины и выбор ленты. Тяговый расчет конвейера, его приводной и натяжной станций. Определение параметров ленточного конвейера для транспортировки насыпного груза: проверка непровисания ленты на роликоопорах и приводного барабана на прочность, расчет мощности двигателя, передаточного числа редуктора, выбор загрузочного устройства.

Корректировка производительности для расчета ленты конвейера. Расчет предварительной мощности и определение максимального натяжения. Расчет роликоопор и выбор места расположения станций. Проверка прочности ленты и ее сцепления с приводным барабаном. Расчет производительности ленточного конвейера. Выбор скорости его движения. Расчет ширины ленты конвейера.

Определение распределенных и сосредоточенных сопротивлений. Определение допустимых максимального и минимального натяжений ленты конвейера. Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т. Рекомендуем скачать работу. Главная База знаний "Allbest" Производство и технологии Расчёт ленточного конвейера.

Анализ теоретической производительности ленточного конвейера, его проверка на самоторможение. Особенности определения параметров роликоопор, резинотканевой ленты и распределённых масс. Характеристика основных параметров приводного и натяжного барабанов. Содержание 1. Схема, исходные данные для расчёта 1. Расчет ленточного конвейера 2. Расчёт ленточного конвейера 2. Для крупнокусковых абразивных грузов [1 c.

Следует учесть, разницу в значениях между и и уточнить фактически необходимую скорость движения ленты: ; Значение скорости округляем до ближайшего стандартного значения. Для рабочей ветви шаг установки роликоопор равен по [1 с. Для холостой ветви шаг установки роликоопор равен.

Масса вращающихся частей однороликовой опоры холостой ветви: 2. Расчетная толщина ленты:. Если выполняется неравенство , то точка с минимальным натяжением находится в точке схода ленты с приводного барабана точка 1. Значения минимально допустимых натяжений в ленте для рабочей и холостой ветви, определяются по формулам: ;. Фактически необходимое число прокладок в ленте по результатам расчетов, для данного конвейера: , где - запас прочности ленты при наличии наклонного участка; - предел прочности для ткани ленты см п.

Значение полного тягового коэффициента определяется по формуле , где - коэффициент запаса привода по сцеплению; - коэффициент сцепления ленты с поверхностью барабана барабан футерован резиной. Необходимый угол обхвата для данного конвейера Согласно исходным данным , фактически необходимо , следовательно, данный привод имеет значительный запас по сцеплению.

Выбираем стандартное значение по ГОСТ [1 c. Установочная мощность электродвигателя равна , где - коэффициент запаса привода по мощности. Частота вращения приводного барабана равна. Передаточное число редуктора: , округлим в большую сторону до стандартного значения. Натяжное усилие определяется по формуле: где - усилия в ленте в точках набегания и сбегания на натяжном устройстве. Вес груза определяется по формуле: где - сопротивление передвижению, - КПД блоков, где n - число блоков.

Тогда усилие, стремящееся сдвинуть ленту вниз, будет равно , а сопротивление, препятствующее обратному движению ленты, составит ; Если - коэффициент возможного уменьшения сопротивления движению , то тормоз не нужен. Тормозной момент, необходимый для удержания барабана от обратного вращения, определяется по формуле: Тормоз устанавливается на быстроходном валу и выбирается по расчетному тормозному моменту на этом валу , где - передаточное число редуктора; - КПД привода; - коэффициент запаса торможения при рабочем движении груза на наклонном участке вверх.

Эпюра изгибающих и крутящих моментов показана на рис. Максимальный изгибающий момент равен где ; - расстояние от центра опоры до середины ступицы, ориентировочно можно принять Изгибающий момент в сечении перед ступицей равен На этапе проектного расчета требуется определить диаметр ступицы и диаметр цапфы.

Согласно формулам они соответственно будут равны: ,. Как уже отмечалось, уточненный расчет заключается в определении фактического коэффициента запаса прочности в опасном сечении , где - коэффициент запаса по нормальным напряжениям; - коэффициент запаса по касательным напряжениям; [n] - допускаемый коэффициент запаса прочности, принимается в пределах 1,5 - 2,5.

В свою очередь для симметричного цикла ,. Обращаясь к таблицам [5] коэффициенты запаса по нормальным т касательным напряжениям равны ,. Фактический коэффициент запаса прочности в опасном сечении вала: , верно. Для уменьшения сопротивления движению ленты в месте загрузки, боковая грань загрузочного устройства сконструирована таким образом, чтобы при падении на ленту песок имел приблизительно такую же скорость что и лента.

В месте загрузки для уменьшения динамических нагрузок установлен рольганг, амортизирующие ролики которого футерованы кольцами резины. Для поддержания ленты с определенным шагом на металлоконструкции установлены поддерживающие роликоопоры. Схема трассы проектируемого конвейера показана на рисунке 1. Конвейер имеет один прямолинейный и один наклонный участок. На конвейере минимальное натяжение ленты обеспечено, следовательно, пересчета натяжений не требуется.

Для предотвращения движения груженого конвейера в обратную сторону и при аварийной остановке конвейера используется двухколодочный тормоз, установленный на быстроходной ступени привода. Принимаем колодочный тормоз ТКГ переменного тока с пружинным замыканием и размыканием от электромагнита:.

Подшипники опор и рис. Рассчитаем подшипник опоры по динамической грузоподъемности [5]. В конвейерах с тяговым элементом установка натяжного устройства является обязательной. Это устройство служит для создания первоначального натяжения тягового элемента, ограничения его провеса между опорными устройствами и компенсации вытяжки в процессе эксплуатации.

По принципу действия в данном конвейере применяется механическое натяжное устройство. В механическом устройстве натяжение тягового элемента производят вручную при помощи натяжных винтов. К преимуществам винтовых натяжных устройств относят простоту их конструкции, малые габаритные размеры и компактность. Винтовое натяжное устройство рис. Последний, перемещая ползуны, натягивает тяговый элемент. Большое значение при эксплуатации конвейера, для обеспечения бесперебойности его работы имеет своевременность и периодичность смазки основных узлов и деталей конвейера.

Карты смазки на конвейер должны разрабатываться заводом-изготовителем. В соответствии с принятой системой конвейер разбивается на зоны смазки. Основные точки смазывания: подшипники; зубчатые передачи в редукторе; зубчатая муфта; винтовые пары. Система смазки - ручная. Жидкие смазочные материалы заливают в специальные картеры механических узлов, пластичные - подают к местам трущихся поверхностей под давлением шприцами.

Для подшипников смазочным материалом является пресс-солидол С; для зубчатых передач рекомендуются следующие смазочные материалы: масло индустриальное ИА, ИА; моторное М-6В; зубчатые муфты - трансмиссионное ТАПВ. Альтернативными марками смазки являются смазки, которые не уступают по вязкости выше перечисленным смазочным материалам.

При натяжении тягового органа необходимо подать смазочный материал на салазки натяжного устройства. Вопросам техники безопасности при проектировании и эксплуатации транспортирующих машин уделяется большое внимание.

На всех стадиях создания машины - от проектирования, монтажа и до эксплуатации - закладываются условия ее безопасной работы и обслуживания. Общие требования безопасности при проектировании конвейеров регламентированы ГОСТ Они включают требования к конструкции по назначению конвейера, особенностям транспортируемых грузов и безопасности эксплуатации , устройству средств защиты защитным ограждениям, блокировкам, сигнализации и размещению конвейеров в производственном помещении устройству проходов, переходов для обслуживания и т.

Безопасность при эксплуатации машин определяется соответствующими правилами эксплуатации и подробным инструктажем рабочих и обслуживающего персонала. В ходе курсового проекта был спроектирован ленточный конвейер для доставки песка к технологической установке получения бетона. Был проведен предварительный расчет, а затем подробный тяговый расчет методом обхода трассы конвейера путем суммирования сил сопротивления на различных участках.

По результатам тягового расчета был выбран привод и лента, которая была впоследствии проверена на прочность. По сделанному расчету натяжного устройства выбраны диаметры натяжных винтов, описана конструкций конвейера, техника безопасности и система смазки конвейера.

Графическая часть курсового проекта составляет: общий вид конвейера, сборочный чертеж привода, натяжного устройства и программу автоматизированного расчета диаграммы натяжения ленты конвейера. Все мероприятия по модернизации конвейера должны быть направлены на повышение надежности работы конвейера, улучшение его эксплуатационных характеристик и увеличение экономического эффекта от его использования.

Справочник по расчетам механизмов подъемно-транспортных машин. Теория расчета ленточных конвейеров. Расчет грузоподъемных и транспортирующих машин - Киев: «Вища школа», - с. Лях - Краматорск: КИИ, Волков, А.

Гнутов, В. Дьячков и др. Условия работы наклонного конвейера. Описание конструкции ленточного конвейера. Определение необходимой ширины ленты, общего сопротивления движению, мощности привода. Выбор ленты, диаметра барабана и редуктора.

Расчет дополнительных усилий при пуске. Определение мощности электродвигателя приводной станции конвейера; кинематических, силовых и энергетических параметров механизмов привода. Расчет клиноременной передачи. Выбор основных узлов привода ленточного конвейера: редуктора и зубчатой муфты. Подъемно-транспортные установки в промышленности. Описание работы ленточного конвейера, основные характеристики, производительность.

Расчет ленточного конвейера, расчет вала приводного барабана, винта натяжного устройства на растяжение, тяговый расчет. Анализ годовой производительности и временного ресурса ленточного конвейера, выбор его трассы и кинематическая схема. Расчет ширины ленты, параметров роликовых опор, приводного барабана.

Подбор двигателя привода, стандартного редуктора, муфт и тормоза. Конструирование и расчет исполнительного механизма, подшипникового узла привода ленточного конвейера. Скорость ленты конвейера. Подбор муфт и конструирование барабана. Расчет вала, подшипников, шпоночных соединений, болтов. Конструирование рамы. Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.

Рекомендуем скачать работу. Главная Коллекция "Revolution" Производство и технологии Расчет ленточного конвейера. Расчет параметров ленты конвейера, мощности привода, дополнительных усилий при пуске. Выбор барабана, расчет и выбор тормоза, муфты на быстроходном и тихоходном валу, подшипников, натяжного устройства.

Смазка ленточного конвейера, техника безопасности. Обоснование выбора схемы и типа транспортирующей машины 2. Описание конструкции 3. Приближенный расчет конвейера 3. Уточненный расчет конвейера 4. Расчет и выбор тормоза 6.