ковшовые конвейеры и подъемники непрерывного действия

конвейер для паллет купить

Продвижение ткани при шитье осуществляется с помощью нижнего транспортера это те самые зубчики под лапкой и самой лапки. Скорость и сила продвижения нижнего слоя ткани больше, чем верхнего. Потому что зубчатая рейка активнее продвигает материал, чем обычная лапка. И что мы получаем в итоге?

Ковшовые конвейеры и подъемники непрерывного действия купить бу фольксваген транспортер в ростовской области

Ковшовые конвейеры и подъемники непрерывного действия

Тяговый орган вместе с ковшами и барабанами звездочками заключен в металлический кожух 5. Наклонные элеваторы могут быть выполненными открытыми, без кожуха. Материал загружают через загрузочный башмак 2, а разгружают через разгрузочный башмак 7. Различают быстроходные скорость движения тягового органа 1, Первые применяют для транспортирования порошкообразных, а также мелко- и среднекусковых материалов, а вторые - для средне - кусковых абразивных, крупнокусковых и плохо подвижных материалов.

Для транспортирования сыпучих малоподвижных и подвижных материалов применяют соответственно мелкие рис. Кусковые материалы перемещают остроугольными ковшами рис. Загружаются ковши быстроходных элеваторов при прохождении ими загрузочного башмака зачерпыванием, а разгружаются выбрасыванием материала под действием центробежных сил при огибание приводного барабана звездочки. Ковши тихоходных элеваторов загружаются путем засыпания в них материала, а разгружаются под действием гравитационных сил.

При этом материал скатывается по передней стенке впереди идущего ковша, вследствие чего снижается сила его удара о разгрузочный башмак. Преимущественная область Применения - заполнение высоких хранилищ - силосов и бункеров. Подъемники непрерывного действия для штучных грузов рис. В таких устройствах к тяговым цепям подвешивают площадки-люльки люлечные элеваторы , что позволяет не только поднимать, но и опускать груз см.

При жестком креплении полок на тяговых цепях элеватор устанавливают наклонно рис. Элеваторы применяют и как пассажирские подъемники непрерывного действия рис. Для свободного прохождения через верхние и нижние звездочки кабины для пассажиров подвешивают шарнирно к двум цепям. Пассажирские элеваторы применяют в административных зданиях при небольших рассредоточенных пассажирских потоках. Тестомесильные машины непрерывного действия обычно имеют стационарную месильную емкость и расположенные в ней вращающиеся или совершающие круговое движение месильные лопасти Фильтры непрерывного действия характеризуются тем, что все процессы водоподготовки очистка воды, взрыхление, регенерация ионообменной смолы, отмывка проводятся одновременно, каждый в своем аппарате Лифт от англ.

Различают Л. В строительстве вибрационные конвейеры используют для транспортирования материалов на небольшие расстояния, например, при дозировании инертных материалов в производстве бетонных смесей или строительных растворов.

Принцип виброконвейера используется, в частности, в работе виброжелобов для подачи бетонной смеси к местам ее укладки. Пневматическими установками перемещают сыпучие грузы по трубам с помощью сжатого или разреженного воздуха. Их применяют для погрузки, разгрузки и перемещения цемента, песка, извести, опилок и т. По принципу действия различают установки всасывающего и нагнетательного действия. В установках вса-д сывающего действия рис.

Из всасывающего трубопровода смесь воздуха с транспортируемым материалом поступает в осадительную камеру 3, где, вследствие резкого снижения скорости потока из-за расширения выходного сечения, более тяжелые частицы материала оседают и через шлюзовой затвор 4 высыпаются в бункер 5, а частично очищенный воздух поступает в фильтр б, работающий по тому же принципу оса-дительной камеры, где он очищается дополнительно и, пройдя через вакуум-насос 8, по трубопроводу 7 выбрасывается в атмосферу.

Вакуумный эффект в таких установках снижается по мере удаления от вакуум-насоса. Перепад давлений на участке сопло-насос составляет Существенным недостатком таких установок является небольшая долговечность вакуум-насоса, внутренние полости которого подвергаются абразивному изнашиванию при недостаточной очистке выбрасываемого в атмосферу воздуха. В установках нагнетательного действия рис.

Материал подается загружателем 13 через затвор Далее транспортная схема аналогична рассмотренной выше: в осадительной камере 15 происходит отделение материала от воздуха, который через затвор 16 выпадает в бункер 17, а воздух, очистившись от примесей фильтром 18, выбрасывается в атмосферу.

Нагнетательные системы применяют для транспортирования материалов по разветвленному трубопроводу из одного места в несколько мест на значительные расстояния при большом перепаде высот. Давление воздуха - от 0,2 до 0,8 МПа. Всасывающая и нагнетательная системы могут быть объединены в одну пневмо-транспортную установку, например, для разгрузки вагонов с последующим транспортированием материала на дальние расстояния.

Соединительным элементом в этом случае может быть конвейер любого типа, например, ленточный, на который материал разгружается из бункера 5 рис. Преимущества пневматического транспортирования заключаются в герметичности установки, исключающей пыление и загрязнение материала, в полной механизации процесса загрузки и разгрузки материала, в компактности оборудования и возможности перемещения материала по трассе любой конфигурации протяженностью до 2 км при большом перепаде по высоте и большой производительности Недостатком является высокий удельный расход энергии в Погрузочно-разгрузочные машины предназначены для погрузки штучных грузов и сыпучих материалов на транспортные средства железнодорожные вагоны, автомобили, конвейеры , для разгрузки их с транспортных средств, а также для перемещения в хранилищах при складировании и сортировке.

Их разделяют по рабочему процессу на машины цикличного и непрерывного действия; по виду ходового оборудования - на машины рельсоколесные, пневмоколесные и гусеничные. Известны также стационарные погрузочно-разгрузочные машины. Рабочий цикл машины цикличного действия состоит из операций захвата материала, его перемещения, выгрузки и возврата рабочего органа или машины в целом на исходную позицию следующего рабочего цикла.

Машины непрерывного действия могут быть оборудованы несколькими рабочими органами, установленными с определен-. При работе в цикличном режиме машина выполняет перечисленные операции последовательно. В машинах непрерывного действия материал поступает на рабочий орган, перемещается вместе с ним или по нему и разгружается непрерывным потоком. Для перегрузки единичных грузов большой массы железобетонных изделий, контейнеров с кирпичом и каменными блоками, ящиков с оборудованием, длинномерного лесоматериала и профильного металла при одновременном их перемещении по строительной площадке, а также при монтаже применяют вилочные автопогрузчики и краны-манипуляторы.

Вилочным автопогрузчиком называют подъемно-транспортную машину с вертикальным телескопическим подъемником и подвешенными на нем грузовыми вилами рис. В качестве сменных рабочих органов используют: штырь для рулонов и коротких труб рис. Рабочий орган может быть установлен в передней фронтальные погрузчики или боковой боковые погрузчики части машины. Применяемые в строительстве погрузчики обычно приводятся ДВС автопогрузчики. В транспортных сетях заводов стройиндустрии и промышленных предприятий используют также погрузчики с электрическим приводом постоянного тока с питанием от аккумуляторных батарей электропогрузчики.

По грузоподъемности погрузчики делят на легкие до 2 т , средние от 3,2 до 5 т , тяжелые от 5 до 10 т и сверхтяжелые более 10 т. При увеличении вылета груза, например, при крановом рабочем оборудовании, грузоподъемность погрузчика снижается. В строительстве наибольшее распространение получили фронтальные автопогрузчики средней грузоподъемности. Фронтальный автопогрузчик рис. В отличие от автомобиля задний мост со спаренными ведущими колесами установлен в передней части машины, а управляемый мост - в ее задней части, что обусловлено развеской массы машины с грузом, при которой большая нагрузка приходится на ее переднюю часть.

Соответственно изменена ориентация органов управления и рабочего места машиниста. Короткая автомобильная база обеспечивает погрузчику высокую маневренность - способность разворачиваться в стесненных условиях, например, в складских помещениях. Внутренняя рама с помощью гидравлического толкателя 3 одностороннего действия, шток которого 9 жестко закреплен на поперечине 5 внутренней рамы, и обратного двукратного полиспаста мультипликатора , состоящего из двух грузовых цепей 8, закрепленных концами на внешней раме и грузовой каретке и огибающих звездочки 6, подвешенные к поперечине внутренней рамы, может перемещаться вверх по направляющим внешней рамы.

Аналогично по направляющим внутренней рамы может перемешаться грузовая каретка 7. Благодаря мультипликатору скорость перемещения грузовой каретки в два раза превышает скорость перемещения штока гидротолкателя. Опускают груз гравитационно. Гидроцилиндры питаются рабочей жидкостью от лопастного или шестеренного насоса, приводимого двигателем автопогрузчика. Рабочий цикл фронтального автопогрузчика состоит из операций захвата установленного на подкладках штучного или тарного груза подвод вил под груз, наклон внешней рамы назад , перемещения погрузчика к месту разгрузки, при необходимости с подъемом груза, установки груза на подкладки в месте разгрузки и возврата погрузчика на исходную позицию следующего рабочего цикла.

В зависимости от ситуационных. Максимальная высота подъема вилочного захвата автопогрузчика средней грузоподъемности составляет примерно 4,5 м, а груза на крюке Г-образной стрелы - до 7 м. Краны-манипуляторы представляют собой специальные подъемно-транспортные средства, обычно с дистанционно управляемым грузозахватным устройством.

В качестве примера на рис. Краны-манипуляторы изготовляют также на базе автомобилей, тракторов и одноковшовых полноповоротных экскаваторов. Погрузочные машины цикличного и непрерывного действия используют в строительстве для погрузки инертных и вяжущих материалов в карьерах и на складах. Машины цикличного действия, называемые также одноковшовыми фронтальными погрузчиками, могут быть выполнены как навесное оборудование на серийно выпускаемых колесных, реже - гусеничных тракторах или колесных тягачах, а также как специальные машины с использованием тракторного ходового и силового оборудования.

Эти машины обычно представляют собой погрузочно-отвальное оборудование, установленное на колесном тягаче. Одноковшовые погрузчики предназначены для погрузки на транспортные средства автомобили-самосвалы и полувагоны сыпучих и кусковых грузов песка, гравия, щебня, строительного мусора, каменного угля, кокса и т.

Погрузчики со специальными ковшами используют также для перегрузки скальных пород, разработки и погрузки гравийно-песчаных материалов в карьерах и т. Погрузчики могут быть оборудованы специальными устройствами для монтажных, зачистных, планировочных, снегоуборочных и т. Одноковшовые погрузчики классифицируют по грузоподъемности - легкие 0, В строительстве наибольшее распространение получили фронтальные погрузчики на спецшасси. Рабочее оборудование фронтального одноковшового погрузчика рис.

Стрелу поднимают двумя гидроцилиндрами 6 с каждой стороны погрузчика , а ковш поворачивают двумя гидроцилиндрами 5 через рычажную систему 5, контролируя его угловое положение указателем 4. Фронтальный одноковшовый погрузчик Зельная силовая установка расположена в задней части машины.

Этапы загрузки транспортного средства показаны положениями ковша IV и V. Скорость подъема ковша при черпании составляет Кроме основного ковша одноковшовые погрузчики оснащают многими видами сменного и навесного рабочего оборудования - ковшами увеличенной и уменьшенной вместимости, грейферными двухчелюстными ковшами, ковшами с боковой разгрузкой, поворотными захватами для погрузки в транспортные средства и складирования штучных и длинномерных грузов, лесоматериалов, установки столбов и другим оборудованием.

Некоторые виды сменного рабочего и навесного оборудования представлены на рис. Продолжительность рабочего цикла складывается из продолжительности зачерпывания материала Операция зачерпывания материала заканчивается подъемом ковша в поло-.

Составными частями погрузочных машин непрерывного действия рис 5. В качестве зачерпывающего устройства используют винтовой питатель I рис. Транспортирующим устройством обычно служит ковшовый 2 рис. В строительстве применяют также передвижные ленточные конвейеры рис. Их загружают материалом вручную или бульдозером при заглублении загрузочного конца в приямок. Перемещают конвейер также вручную.

Несущим органом является плоская или желобчатая конвейерная лента шириной от 0,4 до 0,65 м. Отечественная промышленность выпускает передвижные конвейеры длиной 5, 10 и 15 м. Сменное рабочее и навесное оборудование одноковшовых погрузчиков: ковши: 1, 2 и 3 - нормальной, увеличенной и уменьшенной вместимос-тей; 4 - двухчелюстной; 5 -скелетный; 6 - с боковой разгрузкой; 7 - с увеличенной высотой разгрузки; 8 - с принудительной разгрузкой; 9 - бульдозерный отвал; 10 - рабочее оборудование экскаватора; 11 - грейфер; 12 - грузовые вилы: 14 - крановое оборудование; 14 - челюстной захват; 15 - захват для столбов и свай; 16 -плужный снегоочиститель: 17 - роторный снегоочиститель; 18 - кусторез; 19 -корчеватель-собиратель; 20 - рыхлитель.

Погрузочные машины с винтовым питателем рис. Материал выгружается в транспортное средство через спускной лоток непосредственно или с помощью отвального конвейера 3, обычно поворотного в горизонтальной плоскости.

ЭЛЕВАТОР ЗАВОДСКОЙ

Маладец, фольксваген транспортер не работают дворники на извиняюсь

В технологических комплексах дробильно-сортировочных предприятий для дробления нерудных материалов используют щековые, конусные, валковые, роторные и молотковые дробилки. Щековые и конусные дробилки способны разрушать практичес-. При определении производительности дробилок, работающих в замкнутом цикле - с возвратом крупных кусков для повторного дробления см.

В современных дробильно-сортировочных производствах широко используют средства автоматики для централизованного автоматического управления технологическим процессом, контроля за состоянием оборудования и санитарно-техническим состоянием помещений, автоматической защиты оборудования от повреждений при отклонениях от заданных режимов работы, а также учета поступающего сырья и отпущенного потребителям готового продукта.

Управляют автоматизированным дробильно-сортировочным предприятием с центрального пульта. При наладочных и ремонтных работах используют местный режим управления агрегатами и отдельными машинами. Пуск машин и агрегатов в цепи оборудования начинается с концевой машины в последовательности, обратной ходу технологического процесса.

Пуск технологической линии предваряют предупредительной сигнализацией, включением аспирационных систем, систем смазки и подачи воды. Останавливают машины в последовательности, обратной пуску, с целью выработки всего материала, находящегося в переработке.

При аварийном отключении система автоматики останавливает все стоящие выше по потоку машины. Для защиты от воздействий повышенного шума, вибрации и пылевыделения при работе оборудования дробильно-сортировочных предприятий применяют шумопогло-щающие укрытия машин, виброизолирующие прокладки, аспирационные устройства, герметизируют каналы движения материалов, а также применяют индивидуальные средства защиты персонала: шумофоны, респираторы, изолированные кабины с пультами управления, кондиционерами, системами освещения и отопления.

Наибольший эффект защиты дает автоматизация технологического процесса, позволяющая вывести обслуживающий персонал из зон вредных воздействий. Запыленный воздух из аспирационных систем перед выводом в атмосферу очищают в циклонах и фильтрах.

На рис 9. Измельченный дробилкой материал ленточным конвейером. Туда же поступает материал, прошедший через колосниковую решетку, минуя дробилку первичного дробления. Из приемного бункера 6 материал подают конвейером 7 на трехситовый грохот 8, где он разделяется на три товарных фракции, заполняющие бункеры 9, и на верхний класс, который поступает в конусную дробилку 10 вторичного дробления.

Продукт вторичного дробления конвейером. Готовый щебень из бункеров 9 боковыми конвейерами загружают в транспорт или направляют на склад. Агрегаты установки питаются электроэнергией переменного тока от внешней сети или от автономной дизель-генераторной электростанции. Управляют агрегатами установки из малогабаритных переносных пультов, устанавливаемых в универсальной кабине управления на расстоянии 25 м от ПДСУ.

ПДСУ большой производительности комплектуют самостоятельными унифицированными агрегатами, выполняющими только одну технологическую операцию. В зависимости от свойств исходного сырья и требований к готовой продукции эти агрегаты используют в различных сочетаниях. В состав расчета параметров дробильно-сортировочных заводов или установок входят: выбор предварительной схемы технологического процесса; подбор и расчет режимов работы дробильного оборудования; расчет технико-эксплуатационных показателей; подбор сортировочного оборудования; разработка окончательного варианта технологической схемы производства и схемы цепи оборудования дробильно-сортировочного завода.

В качестве исходных данных обычно задается требуемая производительность дробильно-сортировочного завода установки , предел прочности дробимого камня на сжатие, максимальные размеры исходного материала и щебня. Эти расчеты выполняют по методикам, приведенным в специальной литературе. Ремонтные работы выполняют при отключенной пусковой аппаратуре с удаленными предохранительными вставками.

К управлению дробильно-сортировочным оборудованием и его обслуживанию допускаются специально обученные лица, прошедшие соответствующую аттестацию. Какими параметрами характеризуется качество гравия и щебня? Как классифицируют пески по крупности зерен? Для чего обезвоживают песок и щебень? Что такое степень дробления? Перечислите виды дробления по этому параметру.

Какими способами и какими машинами дробят измельчают каменные материалы? Перечислите виды дробилок и мельниц. Какими параметрами характеризуются дробилки? Для чего применяют многостадийное дробление? Для чего применяют, как устроены и как работают щековые, конусные, валковые, роторные и молотковые дробилки? Как регулируют размер разгрузочной щели? Какими мерами предохраняют дробилки от поломок при попадании в камеру дробления недробимых предметов?

Назовите главные параметры дробилок. Приведите сравнительную оценку эффективности дробилок различных типов. Как определяют из производительность? Какими способами сортируют каменные материалы? Что такое грохочение? Назовите виды просеивающей поверхности грохотов. Что такое нижний и верхний классы?

Что такое эффективность грохочения? Каковы ее значения для применяемых грохотов? Что такое предварительное, промежуточное и товарное грохочение? Перечислите схемы расположения сит решет на грохотах и приведите их сравнительную оценку. Приведите классификацию грохотов. В каких случаях их применяют и каков принцип их действия?

Приведите сравнительную оценку их эффективности. Какими способами очищают каменные материалы от засоряющих примесей? Какие машины для этого используют? Изложите схемы их устройства и принцип действия. Изложите состав технологического процесса производства щебня дробильно-сортиро-вочными предприятиями. Приведите пример технологической линии и опишите последовательность операций технологического цикла.

Какие дробильные машины используют при этом? Как определяют производительность дробилок первичного и вторичного дробления? Какие задачи решаются с использованием средств автоматики в условиях дробильно-сортировочных предприятий? Как управляют дробильно-сортировочным предприятием? Охарактеризуйте условия пуска и остановки технологической линии. Перечислите санитарно-гигиенические требования при работе оборудования дробиль-но-сортировочных предприятий и меры по охране труда.

Бетон представляет собой искусственный каменный материал, получаемый из смеси вяжущих веществ, воды и заполнителей после ее формования и твердения. Строительные растворы не имеют в своем составе крупных заполнителей. До формования эти тщательно смешанные компоненты называют соответственно бетонной смесью и строительным раствором. Иногда бетонную смесь заменяют термином "бетон", например, "товарный предназначенный для отпуска потребителю бетон".

Приготовление бетонных смесей и строительных растворов состоит из дозирования компонентов и их перемешивания. Для дозирования применяют дозаторы, а для перемешивания - смесительные машины или смесители. Дозаторы бывают объемными и весовыми. Первыми материалы дозируют по объему, а вторыми - по массе. Объемные дозаторы более просты, но менее точные из-за непостоянства плотности и влажности дозируемых сыпучих материалов и условий заполнения мерных емкостей.

Их применяют обычно для дозирования воды, а для дозирования сыпучих материалов - только в условиях строительных площадок для смесителей с объемом готового замеса до л. По режиму работы различают дозаторы цикличные порционные и непрерывного действия. В порционных дозаторах материал дозируется в мерном или весовом бункере, а в дозаторах непрерывного действия материал подают в смесители непрерывным потоком с заданной производительностью. Управляют дозаторами автоматически или полуавтоматически с пульта управления.

Для порционного автоматического взвешивания цемента, заполнителей, химических добавок и воды, а также выдачи отвешенных порций в смесители широко применяют дозаторы, функциональная схема которых представлена на рис. Компоненты дозируют поочередно, загружая весовой бункер 8 сначала материалом с более крупными размерами кусков, а затем - более мелкий материал, поверх первого.

Последний открывает впускной затвор 9 одного из бункеров 70 с дозируемым компонен-. Последний системой тяг и рычагов связан с весоизмерительным устройством 6 с цифер-Рис. Функциональная схема весо- блатным указателем. По достижении в весовом вого дозатора цикличного действия. После перенастройки задатчика массы циферблатного указателя так же дозируют второй компонент.

Сигнал на разгрузку весового бункера поступает с пульта управления на электропневматический клапан 4, который открывает доступ сжатого воздуха в пневмоцилиндр 5. Последний открывает разгрузочный затвор 7, и отмеренные компоненты разгружаются в смеситель. Дозаторы рассмотренного типа различаются пределом взвешивания, зависящим от вместимости весового бункера и других связанных с ним параметров. В качестве питателей при дозировании песка, щебня и т.

При дозировании цемента используют аэрожелоба, шнеко-вые и барабанные питатели. При дозировании жидкостей применяют затворы, обеспечивающие необходимую герметичность. Дозатор непрерывного действия для сыпучих материалов представляет собой какой-либо питатель или сочетание питателей, в которых автоматически с требуемой точностью поддерживается заданная производительность.

Независимо от конструктивных особенностей дозатор непрерывного действия включает в себя питатель, измерительное устройство производительности и САР. Также вариатором 14 приводится в движение ленточный питатель. Последняя гидроцилиндрами может быть установлена в вертикальное или наклонное рабочее положение или уложена вдоль базового трактора в транспортное положение. В случае пневмоколесного базового трактора для обеспечения устойчивой работы машины ее устанавливают на выносные опоры 7.

Для бурения шпуров машину устанавливают в рабочее положение, опускают подвижную каретку до касания бурами земли и одновременным вращением штанг и их осевым перемещением разрабатывают скважины. Продукты бурения выносятся на поверхность сжатым воздухом от передвижного компрессора или спиральной лентой по длине буровых штанг.

При необходимости штангу периодически поднимают над поверхностью земли и вращением освобождают от буровой мелочи. П бурят из отрытого перед насыпью приямка-траншеи рис. Его размеры должны быть достаточными для размещения в нем бурового оборудования и вспомогательных средств.

Для контроля за работой на последнем этапе бурения, а также для подготовки к протаскиванию в пробуренную скважину, например, рабочего трубопровода, кабелей такой же приямок отрывают с противоположной стороны насыпи. По мере разработки скважины и удаления из нее грунта в нее осаживают обсадную трубу, которая после окончания буровых работ остается в скважине.

Обсадную трубу 9 укладывают в приямке на катучие опоры 11, а внутри нее располагают винтовой конвейер 10 из отдельных секций с резцовой головкой 1 и забурником на переднем перед обсадной трубой конце. Тыльный конец вала винтового конвейера приводят во вращение силовой установкой 6, состоящей из ДВС и механических передач и укрепленной в задней части обсадной трубы хомутами 8.

Напорное усилие обсадной трубе сообщают приводимой от того же двигателя лебедкой 5, смонтированной на одной с ним раме 4, через полиспаст 3, неподвижные блоки которого укреплены на якоре 2 в виде поперечной балки, вкопанной в землю у основания в насыпи. Скважину разрабатывают вращением резцовой головки с одновременной подачей ее вместе с обсадной трубой на забой. Разрушенный резцовой головкой грунт поступает на винтовой конвейер, которым он перемещается в обсадной трубе к ее открытому торцу и высыпается на дно траншеи, а из нее экскаватором - в отвал или в транспортное средство.

Реактивный момент сил сопротивления грунта разработке воспринимается обсадной трубой, которая по мере продвижения в скважину все больше защемляется грунтом. От возможного проворачивания относительно собственной оси, особенно в начальной стадии проходки, труба страхуется трубоукладчиком 7, удерживающим ее крюком за раму силовой установки. Обычно длина скважины составляет примерно 60 м. Длины же секций обсадной трубы и винтового конвейера значительно на порядок короче длины скважины. Поэтому по мере продвижения трубы и конвейера в скважину их наращивают новыми секциями: трубу - сваркой, конвейер - соединительными муфтами.

В установках для бурения скважин больших поперечных сечений диаметром мм напорное усилие создают гидравлическими цилиндрами, упирающимися в щит, установленный у тыльной стенки приямка. Описанное оборудование уникально по своему назначению. Оно позволяет проводить буровые работы без остановки движения по шоссейным и железным дорогам. Приведенные выше данные по скоростям проходки характеризуют только технические возможности этого оборудования, но не могут служить основанием для определения эксплуатационной продолжительности буровых работ на переходе, в составе которых значительную часть занимают подготовительно-заключительные работы, а также простои различного характера.

При ударно-вращательном бурении грунт разрушается в скважине последовательными ударами инструмента с одновременным его вращением. Станки, реализующие этот способ, оборудованные погружными пневмоударниками, применяют для бурения скважин диаметром до мм при глубине до 80 м в грунтах большой крепости. На принципе ударно-вращательного бурения работают также рассматриваемые в главе 12 перфораторы с независимым вращением бура.

Вследствие высокотемпературного нагрева газовым потоком в верхних слоях породы возникают повышенные термические напряжения, приводящие к ее расслоению. Продукты разрушения породы выносятся из скважины газовым потоком. Рабочим органом станка термического бурения служит реактивная горелка рис.

Камера сгорания охлаждается проточной водой. Горелку закрепляют на буровой штанге, которой сообщают вращательное и поступательное движение. Станок оборудован отсасывающей установкой для удаления продуктов разрушения и пара, образующегося при бурении. Управляют станком с установленного на нем пульта или дистанционно. Для обеспечения устойчивости зданий и сооружений в течение всего срока их эксплуатации грунты, на которых их возводят, должны обладать достаточной плотностью, регламентированной СНиП и другими нормативными документами.

Просадочные и насыпные грунты перед возведением на них зданий и сооружений подлежат искусственному уплотнению. Уплотнение грунта есть процесс его необратимого деформирования путем внешнего силового воздействия или за счет гравитационных сил, в результате которого определенная масса грунта уменьшается в объеме за счет удаления из его пор свободной воды и воздуха, а его плотность повышается.

При нагружении грунта вода и воздух частично выходят на поверхность, а частично перемещаются в грунте из более напряженных зон в менее напряженные, вследствие чего требуемая плотность достигается многократным повторным нагружением. При этом наибольшая степень уплотнения достигается на первых циклах нагружения, уменьшаясь к концу этого процесса. Разрыхление грунта перед его уплотнением способствует выходу воздуха и свободной воды на поверхность без миграции этих компонентов в грунтовом массиве, благодаря чему требуемая плотность грунта может быть достигнута меньшим числом повторных нагружении.

По этой причине большинство способов уплотнения грунта являются двухэтапны-ми, включающими разрыхление уплотняемого слоя и собственно его уплотнение. Степень уплотнения грунтов оценивают коэффициентом уплотнения, равным отношению фактической или требуемой плотности к ее максимальному стандартному значению, определяемому на специальном приборе. В зависимости от ответственности земляного сооружения коэффициент уплотнения назначают из пределов от 0,9 до 1.

Все процессы уплотнения грунтов в строительстве полностью механизированы. Их выполняют с помощью машин и оборудования, классифицируемых по характеру силового воздействия на грунт и по способу перемещения рабочего органа относительно уплотняемой зоны грунта. По первому признаку различают машины статического укаткой , динамического трамбованием и вибротрамбованием и комбинированного действия.

При трамбовании грунт уплотняется падающей массой. Виброуплотнение заключается в сообщении грунту колебательного движения, которое приводит к относительно-. При виброуплотнении рабочий орган вибратора, находящийся на поверхности грунта, колеблется вместе с грунтом. Если возмущения превзойдут определенный предел, то виброуплотнение преобразуется в вибротрамбование с отрывом рабочего органа вибратора от грунта и частыми ударами по нему.

Разновидностью виброуплотнения является его комбинация с укаткой, для чего перекатываемому по грунту катку сообщают направленные вертикальные колебания. По способу перемещения рабочего органа относительно уплотняемой зоны грунта различают самоходные машины, прицепные и полуприцепные орудия, перемещаемые за тягачом все виды катков, кроме самоходных , машины с навесными рабочими органами трамбовочные и вибротрамбовочные и оборудование, перемещаемое за счет импульсных реактивных сил в результате наклонного силового воздействия на грунт виброплиты.

Поскольку после каждой очередной проходки грунтоуплотняющей машины предел прочности грунта на его поверхности возрастает, то для повышения эффективности процесса целесообразно контактные давления увеличивать от прохода к проходу для катков или от удара к удару для трамбующих машин.

Для этого рекомендуется двух-стадийное уплотнение: предварительное - легкой машиной, окончательное - тяжелой. Для уплотнения грунтов укаткой применяют прицепные, полуприцепные и самоходные катки с гладкими, кулачковыми и решетчатыми вальцами, а также пневмокатки. Их используют также в дорожном, аэродромном и подобных отраслях строительства для уплотнения подстилающего слоя и укатки дорожного покрытия из асфальтобетона и других материалов.

Прицепной каток с металлическими вальцами рис. Валец соединен с рамой через подшипники 4 на торцовых шипах. Для увеличения массы катка и, следовательно, повышения давления на укатываемую поверхность валец загружают балластируют песком через люк 7. Вальцы бывают гладкими рис. От налипшего на рабочую поверхность грунта гладкие вальцы очищают скребком 6 см. Прицепные катки с металлическими вальцами перемещают по уплотняемой поверхности за тягачом, обычно трактором, с разворотами на концах захваток для возвратного движения или челночным способом, для чего тягач перецепляют на противоположную сторону катка.

Для укатки грунтов на обширных площадях используют сцепы из двух-пяти катков и более, объединенных траверсами рис. Гладкие катки уплотняют грунт слоями 0, Их применяют преимущественно для прикатки в один-два прохода поверхностей, уплотненных другими катками. Скорости передвижения катков не влияют на изменение плотности грунтов, но при повышенных скоростях из-за больших сдвигающих усилий на контактной поверхности формируется менее прочная структура грунта.

Рациональные скорости перемещения гладких катков составляют 1, По сравнению с работой в односкоростном режиме производительность катков при этом увеличивается примерно в 2 раза. При работе кулачковых катков грунт уплотняется внедряемыми в него кулачками, а на первых проходах также поверхностью вальца.

По мере уплотнения грунта кулачками на глубине при каждом новом проходе они все меньше погружаются в грунт, вследствие чего валец теряет контакт с уплотняемой поверхностью. Из-за высоких контактных давлений в конце уплотнения кулачки будут несколько погружены в грунт, вследствие чего на его поверхности останется разрыхленный слой, который при необходимости прикатывают гладкими вальцами.

В отличие от работы гладких катков, когда от прохода к проходу уплотненный слой наращивается от поверхности вглубь, кулачки начинают уплотнение на глубине, наращивая его в направлении к поверхности. Кулачковые катки эффективно применять только для уплотнения рыхлых связных грунтов.

При уплотнении же ими несвязных и малосвязных грунтов происходит выброс грунта кулачками вверх и в стороны, вследствие чего практически невозможно достигнуть требуемой плотности. Подобно кулачковым каткам работают решетчатые катки рис. Внедряясь в грунт прутками, решетчатые катки уплотняют его, начиная с глубинных слоев. Их применяют для уп-. Решетчатый каток лотнения комковатых и переувлаж-. Прицепной пневмоколесный каток рис.

В последнем случае балластные ящики соединены между собой передней б и задней 8 поперечными балками, а ось каждого колеса крепится к днищу соответствующего балластного ящика так, что, в зависимости от неровностей укатываемой поверхности, с грунтом контактируют все колеса катка рис. Пневмоколесные катки применяют для уплотнения как грунтов, так и гравийных и щебеночных оснований, а также черных смесей асфальтобетона.

Преимуществом этих катков перед катками с металлическими вальцами является то, что при укатке каменных материалов они не измельчают их. Требуемая степень уплотнения достигается за 5 - 10 проходов при рабочих скоростях передвижения Для уплотнения грунтов более эффективны шины большого диаметра с большей допускаемой нагрузкой на каждую шину.

Катки с автомобильными шинами используют, в основном, для уплотнения малосвязных и среднесвязных грунтов, а с авиационными шинами повышенного давления - для уплотнения тяжелых суглинков и глин высокой связности. Полуприцепные седельные катки рис. Полуприцепной пневмокаток Отечественная промышленность.

Они отличаются хорошей маневренностью и транспортабельностью, высоким качеством уплотнения и высокой производительностью. Самоходные пневмоколесные катки применяют для уплотнения грунтов и покрытий дорог. Их разделяют по массе на легкие На этих катках устанавливают четыре задних и три передних колеса, располагая их в плане в шахматном порядке для перекрытия смежных уплотняемых полос.

На катках, работающих на укатке черных асфальтобетонных покрытий, устанавливают шины с гладким протектором и пневматические распылители воды для смачивания и охлаждения шин.

Многих ведомый барабан транспортера даже