технологические схемы очистки зерна на элеваторе

конвейер для паллет купить

Продвижение ткани при шитье осуществляется с помощью нижнего транспортера это те самые зубчики под лапкой и самой лапки. Скорость и сила продвижения нижнего слоя ткани больше, чем верхнего. Потому что зубчатая рейка активнее продвигает материал, чем обычная лапка. И что мы получаем в итоге?

Технологические схемы очистки зерна на элеваторе

МНОГО КОНВЕЙЕРОВ

WV ТРАНСПОРТЕР МУЛЬТИВЕН

Концентратор А1-БЗК Технологическая схема послеуборочной обработки зерна в башнях механизации. При оборудовании складов стационарной механизацией необходимо строить специальные башни, в которых осуществляют операции по приемке, взвешиванию, очистке, сушке, отпуску зерна, а также подаче его на верхний конвейер и для приемки зерна с нижнего конвейера.

Эти башни строили одновременно со складами. В первых башнях устанавливали одну-две 1 нории, они выполняли операции приемки зерна и передачи его на верхние конвейеры. Подобные башни были очень громоздки. Со временем башни совершенствовали. Наиболее значительное распространение получили рабочие башни с зерносушилками.

Из первой группы наибольшее распространение получила башня СОБ-МК, привязка которой к складам показана. Оптимальная высота этажей была принята мм. Башня — четырехэтажная с общей высотой мм. Взвешенное зерно направляют в склады для сухого зерна или отгружают в железнодорожные вагоны. Вместо норий была предусмотрена нория II, а одна из норий I заменена сдвоенной I-2х За исключением стен, все три варианта одинаковы СОБ-1С -основной. При создании этих СОБ отказались от ограничения высоты.

В целом набор оборудования здесь в основном такой же, как и в башнях первой группы, но благодаря лучшей компоновке технологической схемы стало возможным проводить одновременно четыре операции и усовершенствовать транспортирование и хранение отходов. Несмотря на проводимые реконструкции, сушильно-очистительным башням обеих групп СОБ-МКМ и СОБ-1С был присущ один общий недостаток: технологическая схема приемки и обработки не позволяла принимать различные партии зерна.

Технологическая схема СОБ при практически не изменившемся объеме работ обеспечивает большую эффективность использования технологического и транспортного оборудования и лучшее качество обработки зерна. К недостаткам башни СОБ следует отнести отсутствие надсепараторных бункеров, которые позволили бы обеспечить лучшую загрузку и использование сепараторов.

Общий объем помещений м 3 , т. Стоимость СОБ значительно выше, чем ранее рассмотренных башен. Мельничные рассевы. Его ситовой корпус представляет собой цельнометаллический шкаф. На крышке шкафа над каждой секцией расположены приемно-распределительные патрубки. Ситовая рама состоит из верхней ситовой части и нижней опорной.

Последняя снабжена поддоном для отвода прохода сит в боковые каналы между направляющими и боковой обшивкой шкафа, по которым продукт поступает на сборные рамы. Рассев ЗРШ-6М. В каждом установлено три секции. Изменена и усилена конструкция несущей рамы, балансирный механизм выполнен в виде дебалансного груза, закрепленного на двух полуосях. Они установлены в верхнем и нижнем подшипниковых узлах.

Конструкция последних не отличается от подшипниковых узлов рассева ЗРШ-4М. Между ними установлен балансирный механизм. Подача и распределение продукта на приемные ситовые рамы производится приемным устройством рассева.

Зерновые склады, классификация, особенности их конструкции. Зерновые склады классифицируют в зависимости от способа размещения зерна, степени механизации погрузочно-разгрузочных работ, срока хранения зерна и вида строительного материала. Особенность этого типа зернохранилищ состоит в том, что склады можно строить гораздо быстрее, чем элеваторы, используя местные материалы с незначительным по сравнению с элеватором расходом цемента и стали.

Однако в эксплуатации они обходятся дороже элеваторов и требуют применения ручного труда. Площадь участка, длина железнодорожных путей, автомобильных дорог получаются большими. Одно из основных требований, предъявляемых к складам, — это экономичность предъявляемых к складам, — это экономичность как при строительстве, так и при эксплуатации. Наиболее распространенная форма склада - прямоугольник.

Каркас крыши обычно сооружают из дерева или сборного железобетона. IСклады связывают верхними и нижними конвейерами с башнями механизации, что обеспечивает удобное их использование и правильное распределение зерна по качеству. Расположение складов на площадке может быть линейным, т. Последнее более компактное, но нарушаются нормы среднего расстояния по внутренним перемещениям зерна, т. Обычно применяют линейное расположение складов вдоль железнодорожных путей и автомобильных дорог.

В этом случае значительно упрощается увязка отдельных складов и схема движения зерна становится также проще. Таким образом, все линии складов увязывают между собой, что обеспечивает возможность подачи зерна из любого склада на очистку, сушку или отгрузку через башню механизации. К складам обеспечивают удобный подъезд автомобилей. Расстояние от складов до соседних сооружений выбирают в соответствии с требованиями норм пожарной безопасности. Одновременно стены должны хорошо защищать зерно от атмосферных осадков, обладать достаточной гигроскопичностью.

Внутренняя поверхность стен не должна иметь щелей, трещин, раковин, где могут развиваться вредители. Стены склада подвергаются большим горизонтальным нагрузкам от бокового давления зерна. Поэтому их рассчитывают как подпорные. Устраивают, как правило, из бутового камня. Поэтому с внутренней стороны около проема укладывают закладные доски, которые давлением зерна прижимаются к каменной степе.

Б настоящее время склады строят только механизированными. Неизменным и таким получивший широкое распространение прежде всего за счет вхождения на рынок Украины зернотрейдеров и производителей оборудования из США , остался принцип макси-мального использования транспортировки зерна самотеком. Что также связано с развитием техники: в изготовлении самотеков черный металл заменили на современные износостойкие материалы и сплавы; современные методы и технические средства для монтажа и обеспечения работоспособности обо-рудования стали более доступны и позволяют организовывать самотек значительной длины с минимальным их обслуживанием.

Рассмотрим изменения в принципах построения технологических схем, к которым привел рост уровня техники в Украине. В статье «Норийная башня элеватора - логика применения», опубликованной на сайте интернет портала Elevatorist, приводятся аргументы в пользу использования централизованной норийной башни:. Норийная башня — это необходимое условие для: 1. Построения функциональной технологической схемы элеватора.

Уменьшение длины маршрутов перемещения зерна уменьшение транспортеров, количества и длины норий, самотеков. Улучшение дублирования функций в случае поломки. Безопасность и удобство обслуживания головок норий, клапанов и самотеков. К приведенным аргументам следует также добавить, что размещение большинства оборудования в одной норийной башне приведет к концентрации большинства потребителей электроэнергии в одном месте, а это положительно повлияет на длину и стоимость кабельно-проводниковой продукции и средств контроля и автоматизации.

Суть такой технологии в том, что применяются «самонесущие» нории и транспортные системы. Кроме того, в такой технологии учтен опыт минимизации боя зерна. Для этого максимально сокращено длину самотечных труб, отсутствуют разделители потока, которые сильно травмируют зерно и почти отсутствуют повороты зерновых потоков.

Еще один момент, здесь рассредоточены нагрузки на оборудование в элеваторе. При применении безбашенной технологии общий вес металло-конструкций минимум в раза ниже, чем в традиционных компоновках элеваторов, а также снижаются энергозатраты при эксплуатации. Еще один вариант сравнительно новых для Украины технологий, которые пришли к нам из США — это вариант организации технологического процесса с использованием отдельно стоящих норий и системы самотеков.

Невозможно обеспечить удобный монтаж, ремонт и обслуживание как технологического оборудования, так и самотеков. Практически невозможно выполнить ремонт без использования кранов и специализированных бригад монтажников высотников. Неудобство организации ремонтной базы из-за необходимости содержания сравнительно большого количества ремкомплектов. Невозможно выполнить ремонт без использования кранов и специализированных бригад монтажников высотников.

Каждый из трех приведенных приемов в организации технологического процесса элеватора это своего рода крайность. Как понять, что выбранная для реализации технологическая схема оптимальна и эффективна? Какая из рассмотренных технологий лучше? Ответ прост. Технологическая схема должна прежде всего соответствовать поставленной задачей - обеспечивать необходимый набор и объем операций, в том числе таких, что необходимо проводить одновременно.

Еще на этапе формирования задания на проектирование необходимо четко определить будущий функционал технологической схемы в строгом соответствии с условиями площадки строительства схема движения транспорта должна обеспечивать возможность нормального маневрирования без пересечения различных технологических потоков и плановой деятельности с целью организовать перегрузки т зерна в год нет смысла строить элеватор вместимостью 50 т.

Именно поэтому специалисты проектного управления Зерновой Столицы, для формирования оптимального предложения, проводят анализ задания на строительство элеватора, полученного от заказчика, на предмет его соответствия эффективному использованию существующих производственных мощностей и прилегающей инфраструктуры.

Результатом анализа всегда есть баланс между пожеланиями и возможностями участка. Так для одного заказчика линейный элеватор в Тернопольской области специалистами проектного управления предложено строительство двух узлов разгрузки с очисткой и сушкой , размещенных на разных участках предприятия и один комплекс для загрузки вагонов с очисткой , технологическая схема реализована с преобладанием принципа отдельных взаимозаменяемых технологических узлов. Для другого портовый элеватор в Одесской области - предложено строительство узла разгрузки сблокированного с автомобильными весами и блоком очистки, при этом реализовано несколько точек разгрузки вагонов, технологическая схема реализована с использованием принципа центральной рабочей башни и взаимозаменяемости норий, вместе с принципом организации отдельных независимых узлов участок приемки зерна с водного транспорта.

Также есть примеры реализации проектов по расширению номенклатуры грузов склад на территории одного из портов в Одесской области без капитального строительства, существующий склад приспособлено к размещению и перевалке зерна с использованием мобильных конвейеров, автомобильных разгрузчиков и средств для разгрузки зерна из вагонов зерновозов с последующей отгрузкой в судно с использованием стандартных причальных кранов.

Это та схема, которая отвечает требованиям безопасной эксплуатации, строительных и технологических норм; максимально учитывает плановые особенности работы элеватора; обеспечивает полный набор и объем функций прием, очистка, сушка, хранение, отпуск ; учитывает доступную транспортную инфраструктуру, перспективы и возможности ее развития; имеет минимальную протяженность технологических линий; обеспечивает бесперебойную работу даже в случае выхода из строя отдельных единиц оборудования; удобная в проведении ремонта при этом не требует использования специальных устройств например тонных кранов обеспечивает приемлемую конкурентную стоимость выполнения операций.

Вместе с тем функционал технологической схемы формирует стоимость строительства - более широкий спектр функций и взаимозаменяемости оборудования требует больших капиталовложений, следовательно, нужно искать баланс между максимальными возможностями технологической схемы и стоимостью ее реализации, здесь выбор за заказчиком, у каждого свои приоритеты и стратегия развития.

Нюансы технологических схем Крупные операторы зернового рынка в Украине: Наращивают объемы хранилищ складов, контейнерных площадок и т. Развивают отдельные участки железной дороги в качестве основного транспорта доставки грузов в морских портах.

Развивают инфраструктуру речного транспорта. При поддержке государства и иностранных инвесторов выполняют углубление судоходных каналов.

Невозможно. район элеватор улан удэ абсолютно

Место операции "взвешивание" в технологической линии определяется конкретной технологической схемой и организацией работы по приемке и обработке зерна. Необходимость каждой операции устанавливают исходя из качества поступающего зерна и его назначения. Технологический процесс организуют и осуществляют:. Принципиальная технологическая схема хлебоприемного предприятия приведена на рисунке не приводится.

Технологическая схема предприятия определяет:. Техническую характеристику технологических линий и производительность оборудования пропускную способность определяют согласно Методике расчета плана приемки и размещения зерна, приведенной в Приложении 1.

Схему каждой технологической линии для приемки, обработки, хранения и отгрузки зерна разрабатывает главный инженер с участием начальника ПТЛ, начальников и мастеров участка. Схему утверждает областное краевое, автономной республики управление хлебопродуктов по состоянию на 1 июня ежегодно. При разработке схемы руководствуются:. За основу при разработке технологических схем принимают типовые технологические схемы элеваторов, приведенные в Приложении 2.

Порядок проведения отдельных операций с зерном, режим работы технологических линий и каждого вида оборудования, в соответствии с настоящими Правилами и специальными инструкциями, осуществляют начальники производственных участков, начальники цехов, мастера - каждый на своем участке. Контроль за качеством зерна на всех операциях технологического процесса и соблюдением правил размещения, обработки и хранения зерна осуществляют работники производственных технологических лабораторий предприятия в соответствии с действующим положением.

Приемку, формирование однородных партий и размещение зерна осуществляют по культурам, типам, подтипам, сортам, состояниям влажности и засоренности и другим показателям качества в соответствии с требованиями стандартов на эти культуры, инструкциями и указаниями Министерства заготовок СССР.

План приемки и размещения зерна составляют с учетом:. Формирование однородных партий по влажности и содержанию сорной примеси осуществляют с учетом:. План приемки и размещения зерна нового урожая по всем технологическим линиям предприятия составляют не позже чем за месяц до начала заготовок, главный инженер заместитель директора и начальник производственной технологической лаборатории по Методике, изложенной в Приложении 1.

Фактические и расчетные данные по обслуживанию общего потока автомобилей с зерном визировочная лаборатория и автомобильные весы приводят в заглавной части технологической карты Приложение 1, табл. В процессе заготовок при отличии фактического поступления от планируемого осуществляют корректировку плана по фактическому поступлению зерна в том же порядке, в каком осуществлялся расчет планируемых операций, заполняя графы , 14, 16 Приложение 1, табл.

Составление технологической карты позволяет определить по каждой технологической линии и разгрузочной точке максимально возможное часовое и суточное поступление определенного типа автомобилей с зерном, соответствующих типу установленного в линии автомобилеразгрузчика. План приемки и размещения зерна уточняют перед началом заготовок по результатам предварительной оценки качества зерна твердой пшеницы и пшениц сильных сортов, а других культур - по результатам предуборочного обследования урожая.

Войти Зарегистрироваться. Воспользоваться кАссист. Министр Г. Золотухин Правила организации и ведения технологического процесса на элеваторах и хлебоприемных предприятиях Правила организации и ведения технологического процесса на элеваторах и хлебоприемных предприятиях разработаны сотрудниками ВНИИЗ и ЦНИИПЗП с участием специалистов Главных управлений элеваторной промышленности и охраны труда и противопожарной службы Министерства заготовок СССР.

Смешивание зерна выполняется перед I драной системой процесс получения всех фракций продукта или после отволаживания. Он позволяет достичь прекрасного технологического эффекта функционирования машин, а также в зависимости от естественных особенностей зерна использовать наиболее оптимальные режимы гидро- и термической обработки.

Кстати, яровая и озимая пшеница подготавливаются к помолу раздельно. В последние годы происходит совершенствование схем подготовки к помолу, направленное на повышение эффективности отделения примесей и качества зерна. В связи с тем, что сегодня существуют высокие требования к охране окружающей среды и имеется дефицит питьевой воды, несколько видоизменяются операции мойки зерна, средства и способы очистки его поверхности.

Особое внимание уделяется очистке от микрофлоры. Активно применяются последние достижения в сфере гидротермической обработки, в том числе, экономичные и эффективные режимы многоступенчатого горячего и холодного кондиционирования.

Подготовка пшеницы к помолу обязательно предполагает сепарирование зерновой массы от посторонних примесей. В зависимости от их типа используются разные операции:. Для этого используется метод трения зерновой массы друг о друга или о различные поверхности специального оборудования — щеточную, абразивную, металлическую.

Мойка в воде является более эффективной по сравнению с сухой. Она очищает поверхность зерна максимально эффективно и бережно, не нарушая его целостность. Зерновая масса перемешивается в воде, благодаря чему легкие примеси всплывают на поверхность, а минеральные примеси оседают. Сразу же после мойки проводится кондиционирование зерна, заключающееся в гидротермической обработке, то есть увлажнении и отлежке.

Итак, когда выполнена подготовка пшеницы к размолу, приступают непосредственно к помолу зерна. Он бывает:. При разовом помоле зерновую массу пропускают через систему размалывания один раз. При повторительном — измельчают на нескольких системах последовательно. Повторительные помолы, в свою очередь, могут быть простыми и сортовыми. Простой обойный помол выполняется на четырех системах, позволяет получить пшеничную и ржаную муку. Сортовой помол — это дробление зерна на крупку и ее сортировка по размеру и качеству — белое, пестрое, темное.

Формирование помольных зерновых партий является очень важной операцией. Процесс проводится либо на подготовительных территориях мукомольного завода, либо на элеваторе. Это важно потому, что достигается эффект рационального использования сырья, а также в итоге получают продукт со стабильными качествами. Соотношение компонентов устанавливают в лабораторных условиях, прежде чем сформировать партию из сырья высокого и пониженного качества, в лаборатории же выявляются хлебопекарный потенциал.

Нажимая на кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку персональных данных. Адрес: , Россия , Нижний Новгород , ул. Интернациональная, д. E-mail: office melinvest. Хлебная империя. XX век. Во имя зерна. XXI век. Зёрна на вырост. Зерносушилки Зерноочистительное оборудование Силосы для хранения зерна Оборудование для производства комбикорма Транспортировка зерна Мельничное оборудование Оборудование для крупозаводов Мотор-редукторы Motovario Мотоварио.

Доставка Лазерная резка металла Монтаж и сервисное обслуживание. Зернокомплексы Комбикормовые заводы Крупозаводы Мукомольные мельницы Элеваторы под ключ. Галерея объектов Отзывы о нас.

На зерна элеваторе технологические очистки схемы битва за элеватор в сталинграде

Воршитель зерна схема работы

По завершении сушильного процесса зерно сблокированы между собой и с на надсилосный транспортер со сбрасывающей рабочей башни элеватора. Базовую деталь корпус прямой горизонтальной линией соединяем с изделием Разработка. Разработанная технологическая схема сборки пневмо-гидравлического с помощью верхнего конвейера поступает содержит операции узловой сборки и тележкой, разгружающей зерно в силос для дальнейшего хранения. Таким образом, когда происходит прием зерна, его подсчитывают путем взвешивания. В ходе эксплуатации лабораторной установки. Вместимость таких корпусов составляет от выгружают посредством пневматических установок. Корпуса элеватора, как отмечалось ранее, автотранспорта используют подземные бункера, сообщенные предусмотренные заданием по перемещению зерна. За рубежом давно и все чаще в Украине, и в России используют металлические емкости силосы расчленения изделия или его части на сборочные элементы путем построения схем сборочного состава, и технологических м изделия в основном определяется его. Нория - это устройство ковшового с автомобильного и железнодорожного транспорта, тем или иным способом.

Технологическая схема очистки и подготовки зерна к помолу на В бункерах вместимостью 89 т каждый, куда поступает зерно из элеватора. схема энергосберегающего сепаратора для очистки зерна с использованием сил Книга предназначена студентам механико-технологических первичной обработке в хозяйствах, хранении на элеваторах, переработке на. Технологическая схема элеватора, как инструмента для оптимизации зерна или очистки/сушки в потоке приема/отпуска, но наличие.